Sitze und Sicherheitssystem

Hauptbestandteile des Insassenklassifizierungssystems

~5Min. Lesezeit
  • Sensor, der sich im Sitzpolster des Beifahrersitzes befindet.
  • Ein elektronisches System, das feststellt, ob der Beifahrerairbag aktiviert oder deaktiviert werden soll.
  • Eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet und zeigt die Meldung „BEIFAHRER-AIRBAG AUS“ an, wenn das Beifahrerairbag-System deaktiviert ist.
  • Die Kontrollleuchte des Airbags auf dem Armaturenbrett ist mit dem OCS verbunden.

Das OCS erkennt, ob ein richtig sitzender Beifahrer vorhanden ist, und bestimmt, ob der Beifahrerairbag eingeschaltet (aktiviert, kann auslösen) sein muss oder nicht.

Ziel ist es, das Risiko von Verletzungen oder Tod durch den sich aufblasenden Airbag zu verringern, indem der Beifahrerairbag automatisch AUSGESCHALTET wird, wenn bestimmte Insassen auf dem Beifahrersitz sitzen, z. B. Kinder.

Befindet sich beispielsweise ein Kindersicherungssystem der in den Vorschriften angegebenen Art auf dem Sitz, kann der Passagierklassifizierungssensor dies erkennen und den Airbag ausschalten.

Der Beifahrersitz ist für erwachsene Insassen bestimmt, die richtig sitzen und den Sicherheitsgurt korrekt angelegt haben. Bei diesen Insassen darf der Beifahrerairbag nicht automatisch deaktiviert werden. Bei kleinen Erwachsenen kann er ausgeschaltet werden, wenn der Insasse nicht richtig auf dem Sitz sitzt (z. B. nicht aufrecht, auf der Sitzkante oder in einer anderen ungeeigneten Position). Dies kann dazu führen, dass der Sensor den Beifahrerairbag deaktiviert.

Die Anzeige „BEIFAHRER-AIRBAG AUS“ befindet sich an der Dachkonsole. Dieses System bewertet die Bedingungen 1–4 in der folgenden Tabelle und aktiviert oder deaktiviert den Beifahrerairbag entsprechend diesen Bedingungen.

Achten Sie stets darauf, dass Sie und alle Fahrzeuginsassen richtig sitzen und die Sicherheitsgurte ordnungsgemäß angelegt haben. Der Airbag und der Sicherheitsgurt bieten den wirksamsten Schutz.

Das OCS kann nicht ordnungsgemäß funktionieren, wenn der Passagier Handlungen ausführt, die das Klassifizierungssystem beeinflussen können. Dazu gehören:

  • Nicht aufrechtes Sitzen.
  • Sich an die Tür oder die Mittelkonsole lehnen.
  • Seitliches Sitzen auf der Vorderkante des Sitzes.
  • Die Füße auf das Armaturenbrett legen oder an anderen Stellen platzieren, wodurch das Gewicht des Passagiers auf dem Beifahrersitz verringert wird.
  • Falsches Anlegen des Sicherheitsgurts.
  • Zurücklehnen der Rückenlehne.
  • Tragen von dicker Kleidung, wie Skibekleidung oder Hüftschutz.
  • Verwenden eines zusätzlichen dicken Sitzkissens.
  • Platzieren von elektrischen Geräten (z. B. Laptop, Satellitenradio) mit Wechselrichter-Ladegerät auf dem Sitz.

Zustand und Betrieb des Beifahrer-Klassifizierungssystems

Das System stuft eine erwachsene Person als Erwachsenen ein. Wenn ein kleiner Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, kann das System ihn je nach Körperbau und Sitzhaltung als Kind erkennen.

Lassen Sie keine Kinder auf dem Beifahrersitz mitfahren. Wenn ein größeres Kind, das dem Kindersitz entwachsen ist, auf dem Beifahrersitz sitzt, kann das System es je nach Körperbau oder Sitzposition als Erwachsenen erkennen.

Installieren Sie niemals ein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz.

Die Anzeige „BEIFAHRER-AIRBAG AUS“ kann ein- oder ausgehen, wenn ein Kind im Alter von 12 Monaten bis 12 Jahren (mit oder ohne Kinderrückhaltesystem) auf dem Beifahrersitz sitzt. Dies ist ein normaler Zustand.

WARNUNG

Fahren in falscher Sitzposition oder Belastung des Beifahrersitzes, wenn er nicht von einem Passagier besetzt ist, beeinträchtigt das OCS negativ. Um das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes zu verringern:

• Legen Sie NIEMALS schwere Gegenstände auf den Beifahrersitz oder in die Rückenlehnentasche und hängen Sie keine Gegenstände an den Beifahrersitz.

• Stellen Sie NIEMALS die Füße auf die Rückenlehne des Beifahrersitzes.

• Sitzen Sie NIEMALS mit nach vorne gerutschtem Becken auf dem Sitz.

• Fahren Sie NIEMALS mit zurückgeklappter Rückenlehne, während sich das Fahrzeug bewegt.

• Stellen Sie NIEMALS die Füße auf das Armaturenbrett.

• Lehnen Sie sich NIEMALS gegen die Tür oder die Mittelkonsole und sitzen Sie NIEMALS seitlich auf dem Beifahrersitz.

• Setzen Sie sich nicht in dicker, weicher Kleidung wie Skibekleidung oder Hüftschutz auf den Beifahrersitz.

• Verwenden Sie keine Sitzzubehörteile wie dicke Decken oder Kissen, die die Sitzfläche abdecken.

• Legen Sie keine elektronischen Geräte wie Laptops, DVD-Player oder leitfähige Materialien wie Wasserflaschen auf den Beifahrersitz.

• Verwenden Sie keine elektronischen Geräte wie Laptops oder Satellitenradios mit Wechselrichter-Ladegeräten.

• Wenn große Mengen Flüssigkeit auf den Beifahrersitz gelangt sind, kann die Airbag-Warnleuchte leuchten oder fehlerhaft sein. Stellen Sie daher sicher, dass der Sitz vor dem Fahren vollständig getrocknet ist.

• Legen Sie keine scharfen Gegenstände auf den Beifahrersitz. Diese können das Sitzbelegungserkennungssystem beschädigen, wenn sie die Sitzpolsterung durchstechen.

• Legen Sie keine Gegenstände unter den Beifahrersitz.

• Verwenden Sie beim Wechseln oder Ersetzen des Sitzes oder Sitzbezugs nur Originalteile. Das OCS-System wurde ausschließlich für Original-HYUNDAI-Sitze entwickelt. Änderungen oder der Austausch von Originalteilen können zu einer Fehlfunktion des Systems führen und erhöhen das Verletzungsrisiko bei einem Unfall. Jede der oben genannten Maßnahmen kann die ordnungsgemäße Funktion des OCS-Sensors beeinträchtigen und dadurch das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen.

Richtige Sitzposition für das OCS

Wenn die Anzeige „BEIFAHRER-AIRBAG AUS“ leuchtet, obwohl ein Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, stellen Sie den Zündschalter auf OFF und bitten Sie den Passagier, sich richtig zu setzen (aufrecht mit senkrechter Rückenlehne, mittig auf dem Sitzpolster, Sicherheitsgurt angelegt, Beine bequem ausgestreckt und Füße auf dem Boden). Starten Sie den Motor neu und bitten Sie die Person, in dieser Position zu bleiben. Dadurch kann das System die Person erkennen und den Beifahrerairbag aktivieren. Wenn die Anzeige „BEIFAHRER-AIRBAG AUS“ weiterhin leuchtet, bitten Sie den Passagier, auf den Rücksitz zu wechseln.

WARNUNG

NIEMALS einen erwachsenen Beifahrer auf dem Beifahrersitz sitzen lassen, wenn die Anzeige „BEIFAHRERAIRBAG AUS“ leuchtet. Bei einer Kollision löst der Airbag nicht aus, wenn die Anzeige leuchtet. Der Beifahrer muss die Sitzposition ändern. Wenn die Anzeige „BEIFAHRERAIRBAG AUS“ weiterhin leuchtet, nachdem sich der Beifahrer richtig gesetzt hat und das Fahrzeug neu gestartet wurde, muss der Beifahrer auf den Rücksitz wechseln, da der Airbag nicht auslöst.

HINWEIS

Die Anzeige „BEIFAHRERAIRBAG AUS“ leuchtet in der Regel etwa 4 Sekunden, nachdem der Start-/Stopp-Knopf in die Stellung ON oder START gedrückt wurde. Wenn der Start-/Stopp-Knopf jedoch innerhalb von 3 Minuten nach dem Ausschalten des Motors erneut auf ON oder START gedrückt wird, leuchtet die Anzeige nicht. Ist der Beifahrersitz besetzt, klassifiziert das OCS den Beifahrer einige Sekunden später.

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