Beheiztes Lenkrad

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Heizelemente für das Lenkrad.

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   Lenkradheizung

   

   Gut	TEMPERATUR	Hinweise
   Leder	38 °C ± 4 °C	Überall anwenden

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   Beheiztes Lenkrad: Integrierte Steuerung durch BCM (Body Control Module)

   

Funktionsweise

Der Tastenschalter sendet Signale an das Heizmodul des Lenkrads. Bei erneutem Drücken des Schalters wechselt das Gerät zwischen EIN und AUS. Wird die Stromversorgung während des Betriebs unterbrochen, wird der Schalter in den inaktiven Zustand zurückgesetzt. Daher wird das Heizmodul des Lenkrads im inaktiven Zustand initialisiert.

Schaltpläne

Systemschaltplan

KLEMMENFUNKTION

PIN-Belegung	Funktion
С10	IGN 2_Stromversorgung beheiztes Lenkrad
С9	Beheiztes Lenkrad
Д12	NTC (-)
В12	NTC (-)
Д8	Sicherung beheiztes Lenkrad.

Reparaturverfahren

INSPEKTION

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   Messen Sie den Widerstand des NTC und des Heizelements.

   • NTC-Widerstand (Schwarz/Gelb, Schwarz) - 10,0 kΩ ± 10% (25 °C)
   • Widerstand Heizelement (Gelb, Schwarz) - 1,6~2,0 Ω ± 10%
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   Messen Sie die Temperatur.

   • Die Oberflächentemperatur des Lenkradgriffs muss innerhalb von 6 Minuten von -20 °C auf 20 °C steigen.
   • Die Oberflächentemperatur des Lenkradgriffs muss nach 25 Minuten bei 38 °C ± 4 °C gehalten werden.
   • Aktivieren Sie dabei alle Messpunkte (1~8).

   

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   Lenkradheizungsschalter

   • Prüfen Sie die Durchgängigkeit des Stromkreises zwischen den Anschlüssen des Schalters bei eingeschaltetem Lenkradheizungsschalter.

   

   PIN-Belegung	Funktion
   Б27	Lenkradheizungsschalter
   Б28	Steckverbinder des Lenkradheizungsschalters.