Volante calefactado

Descripción y funcionamiento

Descripción

Almohadillas calefactoras del volante.

1. 1
   Calefactor de la cremallera de dirección

   

   Bueno	TEMPERATURA	Notas
   Cuero	38 °C ± 4 °C	Aplicar en todas las áreas

2. 2
   Volante calefactado: Control integrado BCM (Módulo de control de carrocería)

   

Funcionamiento

El interruptor de botón envía señales al módulo calefactor del volante. Al volver a pulsar el interruptor, el dispositivo alterna entre ENCENDIDO y APAGADO. Si se corta la alimentación durante el funcionamiento, el interruptor se restablece en estado APAGADO. Por lo tanto, el módulo calefactor del volante se inicializa en estado APAGADO.

Diagramas de circuito

Diagrama del sistema

FUNCIÓN DEL TERMINAL

Código de pin	Función
C10	IGN 2_Alimentación del volante calefactado
C9	Volante calefactado
D12	NTC (-)
B12	NTC (-)
D8	Esq. calefactor del volante.

Procedimientos de reparación

INSPECCIÓN

1. 1
   Mida la resistencia del NTC y de la placa calefactora.

   • Resistencia del NTC (negro/amarillo, negro): 10,0 kΩ ± 10% (25 °C)
   • Resistencia del calefactor (amarillo, negro): 1,6~2,0 Ω ± 10%
2. 2
   Mida la temperatura.

   • La temperatura de la superficie de la empuñadura del volante debe aumentar de -20 °C a 20 °C en 6 minutos.
   • La temperatura de la superficie de la empuñadura del volante debe mantenerse en 38 °C ± 4 °C después de 25 minutos.
   • Durante este tiempo, active todos los puntos de medición (1~8).

   

3. 3
   Interruptor del calefactor del volante

   • Compruebe la continuidad del circuito entre los terminales del interruptor con el interruptor de calefacción del volante encendido.

   

   Código de pin	Función
   B27	Interruptor del calefactor del volante
   B28	Esq. interruptor calefactor del volante.