Volante riscaldato

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Elementi riscaldanti per il volante.

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   Riscaldamento del volante

   

   Buono	TEMPERATURA	Note
   Pelle	38°C ±4°C	Applicare ovunque

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   Volante riscaldato: controllo integrato BCM (modulo di controllo della carrozzeria)

   

Funzionamento

L'interruttore a pulsante invia i segnali al modulo di riscaldamento del volante. Premendo nuovamente l'interruttore, il dispositivo passa tra le modalità ON e OFF. Se l'alimentazione viene interrotta durante il funzionamento, l'interruttore viene ripristinato nello stato disattivato. Pertanto, il modulo di riscaldamento del volante viene inizializzato nello stato disattivato.

Schemi di principio

Schema del sistema

FUNZIONE DEL TERMINALE

Terminale	Funzione
C10	IGN 2_Alimentazione del volante riscaldato
C9	Volante riscaldato
D12	NTC (-)
B12	NTC (-)
D8	Circuito volante riscaldato.

Procedure di riparazione

ISPEZIONE

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   Misurare la resistenza del termistore NTC e della piastra riscaldante.

   • Resistenza NTC (nero/giallo, nero): 10,0 kΩ ± 10% (25 °C)
   • Resistenza del riscaldatore (giallo, nero): 1,6~2,0 Ω ± 10%
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   Misurare la temperatura.

   • La temperatura della superficie del volante deve salire da -20 °C a 20 °C entro 6 minuti
   • La temperatura della superficie del volante deve mantenersi a 38 °C ± 4 °C dopo 25 minuti
   • Durante questa fase, attivare tutti i punti di misurazione (1~8)

   

3. 3
   Interruttore riscaldamento volante

   • Verificare la continuità del circuito tra i terminali dell'interruttore con l'interruttore del volante riscaldato acceso.

   

   Terminale	Funzione
   B27	Interruttore riscaldamento volante
   B28	Circuito dell'interruttore del volante riscaldato.