Zündschlüsselpositionen

Zündschlüsselposition

LOCK (Verriegelt)

Das Lenkrad wird zur Diebstahlsicherung verriegelt. Der Zündschlüssel kann nur in der Position LOCK abgezogen werden.

Zum Drehen des Zündschlüssels in die Position LOCK drücken Sie ihn in der Position ACC und drehen ihn dann in die Position LOCK.

ACC (Zubehör)

Das Lenkrad ist entriegelt und die Zubehörverbraucher sind eingeschaltet.

HINWEIS

Wenn sich der Zündschlüssel nicht in die Position ACC drehen lässt, bewegen Sie das Lenkrad hin und her, um die Verriegelung des Schlosses zu lösen, und drehen Sie dann den Schlüssel.

ON (Ein)

Vor dem Motorstart können die Kontrollleuchten überprüft werden. Dies ist die normale Betriebsposition nach dem Motorstart.

Um die Batterie nicht zu entladen, lassen Sie den Zündschlüssel bei abgestelltem Motor nicht in der Position ON stehen.

START (Anlassen)

Zum Starten des Motors drehen Sie den Zündschlüssel in die Position START.

Die Kurbelwelle dreht sich, bis der Schlüssel losgelassen wird; dann kehrt er in die Position ON zurück. In dieser Position kann die Bremswarnleuchte überprüft werden.

WARNUNG

- Zündschloss

• Drehen Sie den Zündschlüssel während der Fahrt niemals in die Positionen LOCK oder ACC. Dies verringert die Wirksamkeit der Lenkung und der Bremsanlage und kann einen Verkehrsunfall verursachen.
• Die Lenkradsperre ersetzt nicht die Feststellbremse. Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, schalten Sie bei Schaltgetriebe immer in den 1. Gang bzw. bei Automatikgetriebe in Stellung P (Parken), ziehen die Feststellbremse vollständig an und schalten den Motor aus. Ohne diese Vorsichtsmaßnahmen kann sich das Fahrzeug plötzlich und unerwartet in Bewegung setzen.
• Versuchen Sie während der Fahrt niemals, durch das Lenkrad hindurch den Zündschlüssel oder andere Bedienelemente zu erreichen. Ihre Hand in diesem Bereich kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem Verkehrsunfall führen, was letztlich zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann.
• Legen Sie keine losen Gegenstände in die Nähe des Fahrersitzes, da diese sich während der Fahrt verschieben, den Fahrer behindern und einen Verkehrsunfall verursachen können.

Motorstart

WARNUNG

Tragen Sie beim Fahren geeignetes Schuhwerk. Ungeeignete Schuhe (hohe Absätze, Skistiefel usw.) können die Bedienung der Brems-, Gas- und ggf. Kupplungspedale behindern.

1. Vergewissern Sie sich, dass die Feststellbremse angezogen ist.
2. Schaltgetriebe: Treten Sie das Kupplungspedal vollständig durch und legen Sie den Leerlauf ein. Halten Sie das Brems- und das Kupplungspedal gedrückt.
Automatikgetriebe: Stellen Sie den Wählhebel in Stellung P (Parken). Treten Sie das Bremspedal vollständig durch.
Der Motor kann auch bei Wählhebelstellung N (Neutral) gestartet werden.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position START und halten Sie ihn, bis der Motor anspringt (jedoch nicht länger als 10 Sekunden), und lassen Sie ihn dann los.
4. Bei sehr kaltem Wetter (unter -18 °C / 0 °F) oder wenn das Fahrzeug einige Tage nicht bewegt wurde, lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, ohne das Gaspedal zu betätigen.
Unabhängig von der Motortemperatur darf das Gaspedal während des Startvorgangs nicht betätigt werden.

Wenn es die Verkehrslage erlaubt, können Sie versuchen, den Wählhebel in Stellung N (Neutral) zu bringen, während das Fahrzeug noch rollt, und dann durch Drehen des Zündschlüssels in die Position START den Motor zu starten.

Betätigen Sie den Anlasser nicht länger als 10 Sekunden am Stück.

Wenn der Motor nicht anspringt oder nach dem Start unerwartet ausgeht, warten Sie 5–10 Sekunden, bevor Sie den Anlasser erneut betätigen.

Unsachgemäße Verwendung des Anlassers kann zu dessen Beschädigung führen.