Posiciones de la llave de encendido

Posiciones de la llave de contacto

LOCK (Bloqueo)

El volante se bloquea para evitar el robo. La llave de contacto solo puede extraerse en la posición LOcK.

Para girar la llave de contacto a la posición LOcK, presiónela en la posición Acc (Accesorios) y gírela a la posición LOcK.

ACC (Accesorios)

El volante está desbloqueado y se conecta el equipamiento eléctrico auxiliar.

NOTA

Si no logra girar la llave de contacto a la posición ACC (Accesorios), mueva el volante de un lado a otro para aflojar el bloqueo del mecanismo de cierre y, a continuación, gire la llave.

ON (Encendido)

Antes de arrancar el motor, se pueden comprobar las luces de advertencia. Es la posición de funcionamiento normal después de arrancar el motor.

Para no descargar la batería, no deje la llave de encendido en la posición ON con el motor parado.

START (Arranque)

Para arrancar el motor, gire la llave de encendido a la posición START.

El cigüeñal seguirá girando hasta que se suelte la llave, que volverá entonces a la posición ON (Encendido). En esta posición se puede comprobar la luz de advertencia del freno.

PELIGRO

- Interruptor de encendido

• Nunca gire la llave de encendido a las posiciones LOCK (Bloqueo) o ACC (Accesorios) mientras el vehículo está en movimiento. Esto reducirá la eficacia de la dirección y del sistema de frenos, lo que puede provocar un accidente de tráfico.
• El bloqueo antirrobo de la columna de dirección no puede sustituir al freno de estacionamiento. Antes de abandonar el asiento del conductor, coloque siempre la palanca de cambios en primera marcha si la transmisión es manual, o en P (Estacionamiento) si es automática, accione el freno de estacionamiento hasta el final y apague el motor. Si no se toman estas precauciones, el vehículo puede ponerse en movimiento de forma repentina e inesperada.
• Nunca intente alcanzar la llave de encendido ni otros mandos a través del volante mientras el vehículo está en movimiento.
La presencia de su mano en esta zona puede provocar la pérdida de control del vehículo y un accidente de tráfico, y en última instancia, lesiones graves o la muerte.
• No coloque objetos sueltos cerca del asiento del conductor, ya que pueden desplazarse durante la conducción, distraer al conductor y provocar un accidente de tráfico.

Arranque del motor

PELIGRO

Use calzado adecuado al conducir. El calzado inadecuado (tacones altos, botas de esquí, etc.) puede impedirle utilizar correctamente los pedales de freno, acelerador y embrague (si los hay).

1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté accionado.
2. Transmisión manual: pise a fondo el pedal del embrague y coloque la palanca en punto muerto.
Manteniendo los pedales de freno y embrague pisados, gire la llave de encendido a la posición START (Arranque) y manténgala hasta que arranque el motor (no más de 10 segundos), después suéltela.
Transmisión automática: coloque la palanca selectora en P (Estacionamiento). Pise a fondo el pedal del freno.
También puede arrancar el motor con la palanca selectora en N (Punto muerto).
3. Gire la llave de encendido a la posición START (Arranque) y manténgala hasta que arranque el motor (no más de 10 segundos), después suéltela.
4. Con temperaturas muy bajas (por debajo de -18 °C / 0 °F) o si el vehículo no se ha utilizado durante varios días, deje el motor en ralentí sin pisar el acelerador.
Independientemente de la temperatura del motor, no pise el pedal del acelerador durante el arranque.

Si las condiciones de la vía lo permiten, puede intentar colocar la palanca en N (Punto muerto) mientras el vehículo todavía está en movimiento y, a continuación, girar la llave de encendido a la posición START (Arranque) para intentar arrancar el motor.

No haga funcionar el motor de arranque durante más de 10 segundos.

Si el motor no arranca o se detiene de forma imprevista después del arranque, espere de 5 a 10 segundos antes de volver a accionar el motor de arranque.

El uso incorrecto del motor de arranque puede dañarlo.