Posizioni della chiave di accensione

Posizioni della chiave di accensione

LOCK (Bloccato)

Il volante viene bloccato per prevenire il furto. La chiave di accensione può essere estratta solo in posizione LOCK.

Per portare la chiave di accensione in posizione LOCK, premetela in posizione ACC (Accessori) e giratela in posizione LOCK.

ACC (Accessori)

Il volante è sbloccato e sono alimentati gli accessori elettrici.

NOTA

Se non riuscite a girare la chiave di accensione in posizione ACC (Accessori), muovete il volante da un lato all'altro per allentare il blocco del meccanismo della serratura, quindi girate la chiave.

ON (Acceso)

Prima dell'avviamento del motore è possibile controllare le spie di segnalazione. Questa è la normale condizione di funzionamento dopo l'avviamento del motore.

Per evitare di scaricare la batteria, non lasciare la chiave di accensione in posizione ON con il motore spento.

START (Avviamento)

Per avviare il motore, ruotare la chiave di accensione in posizione START.

L'albero motore continuerà a ruotare fino al rilascio della chiave, che tornerà quindi in posizione ON (Accensione). In questa posizione è possibile controllare la spia del freno.

AVVERTENZA

- Blocchetto di accensione

• Non ruotare mai la chiave di accensione in posizione LOCK (Bloccaggio) o ACC (Accessori) mentre il veicolo è in movimento. Ciò ridurrà l'efficacia dello sterzo e dell'impianto frenante, con il rischio di incidente stradale.
• Il bloccasterzo antifurto non sostituisce il freno di stazionamento. Prima di lasciare il sedile del conducente, portare sempre la leva del cambio in 1ª marcia per il cambio manuale o in P (Parcheggio) per il cambio automatico, inserire completamente il freno di stazionamento e spegnere il motore. In caso contrario, il veicolo può mettersi in movimento improvvisamente e inaspettatamente.
• Non cercare mai di raggiungere la chiave di accensione o altri comandi attraverso il volante mentre il veicolo è in movimento.
La presenza della mano in quest'area può causare la perdita di controllo del veicolo e un incidente stradale, con conseguenti gravi lesioni o morte.
• Non collocare oggetti non fissati vicino al sedile del conducente, poiché potrebbero spostarsi durante la guida, interferire con il conducente e causare un incidente stradale.

Avviamento del motore

AVVERTENZA

Quando si guida, indossare calzature adeguate. Calzature non idonee (tacchi alti, scarponi da sci, ecc.) possono impedire l'uso corretto dei pedali del freno, dell'acceleratore e della frizione (se presente).

1. Verificare che il freno di stazionamento sia inserito.
2. Cambio manuale: premere completamente il pedale della frizione e portare il cambio in folle.
Mantenendo premuti i pedali del freno e della frizione, ruotare la chiave di accensione e portare il cambio in posizione di folle.
Cambio automatico: portare la leva del selettore in posizione P (Parcheggio). Premere completamente il pedale del freno.
Il motore può essere avviato anche con la leva del selettore in posizione N (Folle).
3. Ruotare la chiave di accensione in posizione START (Avviamento) e mantenerla fino all'avviamento del motore (ma non oltre 10 secondi), quindi rilasciarla.
4. Con temperature molto basse (inferiori a -18 °C / 0 °F) o se il veicolo non è stato utilizzato per diversi giorni, lasciare girare il motore al minimo senza premere il pedale dell'acceleratore.
Indipendentemente dalla temperatura del motore, non premere il pedale dell'acceleratore durante l'avviamento.

Se le condizioni della strada lo consentono, è possibile portare la leva in posizione N (Folle) mentre il veicolo è ancora in movimento, quindi, ruotando la chiave di accensione in posizione START («Avviamento»), tentare di avviare il motore.

Non far funzionare il motorino di avviamento per più di 10 secondi.

Se il motore non si avvia o si arresta spontaneamente dopo l'avviamento, attendere 5–10 secondi prima di riattivare il motorino di avviamento.

Un uso improprio del motorino di avviamento può danneggiarlo.