Hyundai-Fahrzeuge sind mit einem monolithischen Dreiwege-Katalysator ausgestattet, der das im Abgas enthaltene Kohlenmonoxid, die Kohlenwasserstoffe und die Stickoxide reduziert. Das durch den Katalysator strömende Abgas bringt ihn auf eine sehr hohe Betriebstemperatur. Gelangen große Mengen unverbrannten Benzins in das Abgas, kann der Katalysator überhitzen und Brandgefahr entstehen. Dieses Risiko lässt sich durch Beachtung der folgenden Hinweise verringern:
WARNUNG: o Nur bleifreien Kraftstoff verwenden. o Den Motor in gutem Betriebszustand halten. Extrem hohe Temperaturen des Katalysators können durch unsachgemäßen Betrieb der Elektrik, der Zündung oder der elektronischen Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung entstehen. o Wenn der Motor abstirbt, klopft, nagelt oder schwer zu starten ist, lassen Sie das Problem so bald wie möglich von Ihrem Hyundai-Partner prüfen und beheben. o Vermeiden Sie das Fahren bei sehr niedrigem Kraftstoffstand. Wenn der Kraftstoff ausgeht, kann der Motor aussetzen, und der Katalysator kann beschädigt werden. o Vermeiden Sie Leerlauf des Motors über längere Zeiträume als 10 Minuten. o Das Fahrzeug darf zum Starten nicht angeschoben oder abgeschleppt werden. Dadurch kann der Katalysator überhitzen und Brandgefahr entstehen. o Berühren Sie den Katalysator oder andere Teile der Abgasanlage nicht, solange der Katalysator heiß ist. Motor abstellen und mindestens eine Stunde warten, bevor Sie den Katalysator oder andere Teile der Abgasanlage berühren. o Denken Sie daran, dass Ihr Hyundai-Partner Ihre beste Anlaufstelle für Unterstützung ist. o Parken Sie Ihren Hyundai nicht über brennbarem Material wie Gras, Papier, Laub oder Lappen. Diese Materialien können den heißen Katalysator berühren, und es kann ein Brand entstehen.
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Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
