Hyundai Tucson LM Quiz
Automatikgetriebe

Overdrive-Kupplungssteuer-Magnetventil (OD/C_VFS) Reparaturverfahren

In diesem Handbuch: Automatikgetriebe
Allgemeine Informationen — 1Motormechanik — 44Motorelektrik — 45Abgasemissionskontrollsystem — 24Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 93Kupplungssystem — 13Schaltgetriebe — 18Automatikgetriebe — 87Allradsystem (4WD) — 26Antriebswelle und Achse — 29Fahrwerk — 35Lenkung — 20Rückhaltesysteme — 47Bremssystem — 36Karosserie (Innen und Außen) — 53Karosserie-Elektrik — 202Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 58
4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 4

Inspektion

  1. Schalten Sie die Zündung aus.
  2. Den Steckverbinder des Magnetventils trennen.
  3. Messen Sie den Widerstand zwischen dem Signalanschluss des Sensors und dem Masseanschluss des Sensors.
  4. Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

Ausbau
Beim Austausch der Schaltmagnetventile (SS-A, SS-B) ist keine zusätzliche Einstellung des Hydraulikdrucks erforderlich. Der Hydraulikdruck muss jedoch nach dem Austausch des VFS-Magnetventils eingestellt werden. Beim Austausch des VFS-Magnetventils ist außerdem die Ventilkörper-Baugruppe zu ersetzen. (Siehe Hydrauliksystem – „Ventilkörper“)

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Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.