Empfohlener Reifendruck bei kalten Reifen

Der Reifendruck an allen Reifen (einschließlich des Ersatzrads) sollte bei kalten Reifen geprüft werden. „Kalte Reifen“ bedeutet, dass das Fahrzeug mindestens drei Stunden nicht benutzt wurde oder weniger als eine Meile (1,6 km) gefahren wurde.

Der Druck in warmen Reifen liegt in der Regel 4–6 psi (28 bis 41 kPa) über dem empfohlenen Druck für kalte Reifen. Lassen Sie bei warmen Reifen keine Luft ab, um den Druck anzupassen, sonst wird der Druck zu niedrig angezeigt.

WARNUNG

Der empfohlene Reifendruck muss eingehalten werden, um optimalen Fahrkomfort, eine gute Fahrzeugkontrolle und minimalen Reifenverschleiß zu gewährleisten. Zu hoher oder zu niedriger Reifendruck kann die Lebensdauer der Reifen verkürzen, das Fahrverhalten beeinträchtigen und zu einem plötzlichen Reifenschaden führen, der einen Verlust der Fahrzeugkontrolle und einen Unfall zur Folge haben kann. Ein stark unterfüllter Reifen kann sich stark erhitzen, was zu Reißen, Lösen der Lauffläche und anderen Reifenschäden führen kann, die einen Verlust der Fahrzeugkontrolle und in der Folge einen Unfall verursachen können. Dieses Risiko ist an heißen Tagen und bei längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit deutlich höher.

VORSICHT

Zu niedriger Reifendruck führt zu übermäßigem Verschleiß, schlechtem Fahrverhalten und geringerer Kraftstoffeffizienz. Außerdem kann sich das Rad verformen. Halten Sie den Reifendruck stets auf dem korrekten Niveau. Muss ein Reifen häufig nachgefüllt werden, lassen Sie ihn von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen. Zu hoher Reifendruck führt zu hartem Fahrverhalten, übermäßigem Verschleiß in der Mitte der Lauffläche und einer höheren Anfälligkeit für Schäden durch Straßengefahren.