Elektronische Überrollminderung (ERM)

Dieses System erkennt die mögliche Gefahr des Radabhebens, indem es die Lenkbewegungen des Fahrers und die Fahrzeuggeschwindigkeit überwacht. Stellt ERM fest, dass die Änderungsgeschwindigkeit des Lenkradwinkels und die Fahrzeuggeschwindigkeit ausreichen, um ein Radabheben möglicherweise zu verursachen, bremst es das entsprechende Rad ab und kann außerdem die Motorleistung reduzieren, um die Gefahr eines Radabhebens zu verringern. ERM greift nur bei sehr starken oder ausweichenden Fahrmanövern ein. ERM kann die Gefahr eines Radabhebens nur bei starken oder ausweichenden Fahrmanövern verringern. Es kann ein Radabheben nicht verhindern, das durch andere Faktoren verursacht wird, etwa durch die Straßenverhältnisse, das Verlassen der Fahrbahn oder das Auffahren auf Hindernisse oder andere Fahrzeuge.