Prüfung der Ladespannung

• Batteriezustand prüfen (siehe Prüfung des Ladezustands).
• Motor warm laufen lassen, um die tatsächlichen Betriebsbedingungen der Lichtmaschine herzustellen.
• Vordersitz ausbauen (siehe Vordersitz ausbauen im Kapitel Rahmen).
• Sicherstellen, dass der Zündschalter ausgeschaltet ist, und das Handmessgerät [A] an die Batterieklemmen [B] anschließen.

Spezialwerkzeug - Handprüfgerät: 57001-1394

• Motor starten und die Spannungswerte bei verschiedenen Motordrehzahlen notieren, und zwar mit eingeschaltetem und dann mit ausgeschaltetem Scheinwerfer (Zum Ausschalten des Scheinwerfers den Scheinwerferstecker abziehen.). Bei niedriger Motordrehzahl sollten die Werte nahezu der Batteriespannung entsprechen. Mit steigender Motordrehzahl sollten die Werte ebenfalls steigen. Sie müssen jedoch unter der vorgegebenen Spannung bleiben.

Ladespannung

• Zum Abstellen des Motors die Zündung ausschalten und den Handtester abklemmen.

Liegt die Ladespannung innerhalb der in der Tabelle angegebenen Werte, gilt das Ladesystem als ordnungsgemäß funktionsfähig.

Liegt die Ladespannung deutlich über den in der Tabelle angegebenen Werten, ist der Regler/Gleichrichter defekt oder die Leitungen des Reglers/Gleichrichters sind lose oder unterbrochen.

Steigt die Ladespannung mit zunehmender Motordrehzahl nicht an, ist entweder der Regler/Gleichrichter defekt oder die Leistung des Generators reicht für die Verbraucher nicht aus. Lichtmaschine und Regler/Gleichrichter prüfen, um festzustellen, welches Bauteil defekt ist.