Sistema eléctrico
Inspección del voltaje de carga
En este manual: Sistema eléctrico
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- Compruebe el estado de la batería (véase Inspección del estado de carga).
- Caliente el motor para obtener las condiciones reales de funcionamiento del alternador.
- Desmonte el asiento delantero (vea Desmontaje del asiento delantero en el capítulo del chasis).
- Compruebe que el interruptor de encendido esté apagado y conecte el probador manual [A] a los terminales de la batería [B].
Herramienta especial - Comprobador manual: 57001-1394
- Arranque el motor y anote las lecturas de voltaje a distintas velocidades del motor con el faro encendido y luego apagado (para apagar el faro, desconecte el conector del faro). Las lecturas deben mostrar un voltaje cercano al de la batería cuando la velocidad del motor es baja y, a medida que aumenta la velocidad del motor, las lecturas también deben aumentar. Pero deben mantenerse por debajo del voltaje especificado.
Voltaje de carga

- Apague el interruptor de encendido para detener el motor y desconecte el probador manual.
Si el voltaje de carga se mantiene entre los valores indicados en la tabla, el sistema de carga se considera en funcionamiento normal.
Si el voltaje de carga es mucho mayor que los valores especificados en la tabla, el regulador/rectificador está defectuoso o los cables del regulador/rectificador están sueltos o abiertos.
Si el voltaje de carga no aumenta al aumentar la velocidad del motor, el regulador/rectificador está defectuoso o la salida del alternador es insuficiente para las cargas. Revise el alternador y el regulador/rectificador para determinar qué componente está defectuoso.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kawasaki Ninja ZX-10R: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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