Motor einbauen

• Die Gewinde der Einstellbuchsen [A] mit Molybdändisulfid-Fett einfetten.
• Die Einstellbuchsen auf der Rückseite des Kurbelgehäuses bis zum Gewindeende einschrauben.

• Die Einstellbuchse [A] bis zum Gewindeende in den Rahmen einschrauben.

• Die Motorlagermuttern durch neue ersetzen.
• Den Motor mit einem geeigneten Ständer abstützen.

Eine Planke auf den geeigneten Ständer zum Ausbalancieren des Motors legen.

Den Motor abstützen, bis alle Schrauben festgezogen sind.

• Die Motorlagerschrauben und -muttern in der vorgegebenen Reihenfolge einbauen.

Zuerst die folgenden Schrauben provisorisch einbauen und festziehen.

Mittlere Motorlagerschraube [A] Untere Motorlagerschraube [B] Linke vordere Motorlagerschraube [C] Rechte vordere Motorlagerschraube [D]

Zweitens die linke vordere Motorlagerschraube [A] festziehen.

Rahmen [B] Motor [C] Anzugsmoment - Linke vordere Motorlagerschraube: 44 N·m (4.5 kgf·m, 32 ft·lb)

Drittens die mittlere [A] und untere [B] Motorlagerschraube in die Einstellbuchsen [C] einsetzen und die Schrauben gegen den Uhrzeigersinn festziehen.

HINWEIS

Die Schrauben so weit festziehen, bis das Spiel [D] zwischen Rahmen und Buchse 0 mm (0 in.) beträgt.

Anzugsmoment - Mittlere Motorlagerschraube: 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 87 in·lb) Untere Motorlagerschraube: 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 87 in·lb)

Viertens die mittlere [E] und untere [F] Motorlagermutter festziehen.

Fünftens die rechte vordere Motorlagerschraube [A] ausbauen.

Sechstens die Einstellbuchse [B] von Hand im Uhrzeigersinn festziehen, bis das Spiel [C] zwischen Motor [D] und Buchse 0 mm (0 in.) beträgt.

Siebtens die Kontermutter [E] der Einstellbuchse festziehen.

Spezialwerkzeug - Motorlagermutter-Schlüssel: 57001-1450

Anzugsmoment - Kontermutter der Einstellbuchse: 49 N·m (5.0 kgf·m, 36 ft·lb)

Zuletzt die rechte vordere Motorlagerschraube festziehen.

Anzugsmoment - Rechte vordere Motorlagerschraube: 44 N·m (4.5 kgf·m, 32 ft·lb)

• Kabel, Leitungen und Schläuche korrekt verlegen (siehe Abschnitt Kabel-, Leitungs- und Schlauchverlegung im Kapitel Anhang).
• Die ausgebauten Teile wieder einbauen (siehe entsprechende Kapitel).

Prüfen, ob das Pad [A] auf der Hitzeschutzplatte [B] sitzt.

5 mm (0.20 in.) [C]

Vorsprünge [A] in die Bohrungen [B] einsetzen.

Lösbares Schraubensicherungsmittel auf das Gewinde der Hitzeschutzplatten-Schraube [C] auftragen und festziehen.

• Einstellen: Gaszüge (siehe Prüfung des Gassteuerungssystems im Kapitel Regelmäßige Wartung) Kupplungszug (siehe Prüfung der Kupplungsbetätigung im Kapitel Regelmäßige Wartung) Antriebskette (siehe Prüfung des Kettendurchhangs im Kapitel Regelmäßige Wartung)
• Motor mit Motoröl befüllen (siehe Motorölwechsel im Kapitel Regelmäßige Wartung).
• Motor mit Kühlmittel befüllen (siehe Kühlmittelwechsel im Kapitel Regelmäßige Wartung).