Selbstdiagnosesystem

Prüfung des Widerstands des Auspuffklappen-Stellantrieb-Sensors

~1Min. Lesezeit
  • Zündschalter auf OFF stellen.
  • Den Stecker des Auspuffklappen-Stellantrieb-Sensors (3-polig) [A] trennen (siehe Prüfung der Ausgangsspannung des Auspuffklappen-Stellantrieb-Sensors).
  • Ein Digitalmultimeter [B] an den Stecker des Auspuffklappen-Stellantrieb-Sensors anschließen.
  • Den Widerstand des Auspuffklappen-Stellantrieb-Sensors messen.

Anschlüsse für den Widerstand des Auspuffklappen-Stellantrieb-Sensors: W-Leitung [C] ←→ BK-Leitung [D] Sollwert: 4 6 kΩ


Exhaust Butterfly Valve Actuator Sensor Resistance Inspection

Liegt der Messwert außerhalb des Sollwerts, den Auspuffklappen-Stellantrieb austauschen.

Liegt der Messwert innerhalb des Sollwerts, das Problem besteht aber weiterhin, die ECU austauschen (siehe Aus- und Einbau der ECU im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Stromkreis des Auspuffklappen-Stellantrieb-Sensors

Exhaust Butterfly Valve Actuator Sensor Circuit

1. Steuergerät (ECU)

2. Auspuffklappen-Stellantrieb

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