Système d'autodiagnostic

Inspection de la résistance du capteur de l'actionneur de papillon d'échappement

~1min de lecture
  • Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
  • Débranchez le connecteur du capteur de l'actionneur de papillon d'échappement (connecteur 3 broches) [A] (voir Inspection de la tension de sortie du capteur de l'actionneur de papillon d'échappement).
  • Branchez un multimètre numérique [B] au connecteur du capteur de l'actionneur de papillon d'échappement.
  • Mesurez la résistance du capteur de l'actionneur de papillon d'échappement.

Connexions de la résistance du capteur de l'actionneur de papillon d'échappement : fil W [C] ←→ fil BK [D] Valeur standard : 4 6 kΩ


Exhaust Butterfly Valve Actuator Sensor Resistance Inspection

Si la valeur relevée n'est pas conforme à la norme, remplacez l'actionneur de papillon d'échappement.

Si la valeur relevée est conforme à la norme mais que le problème persiste, remplacez l'ECU (voir Dépose/repose de l'ECU dans le chapitre Système d'alimentation (DFI)).

Circuit du capteur de l'actionneur de papillon d'échappement

Exhaust Butterfly Valve Actuator Sensor Circuit

1. ECU

2. Actionneur de papillon d'échappement

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