Räder/Reifen

Vorderrad einbauen

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HINWEIS

Die Laufrichtung des Rads [A] wird durch einen Pfeil [B] auf der Radspeiche angezeigt.

  • Die Laufrichtungsmarkierung am Vorderrad prüfen und das Rad einbauen.
Front Wheel Installation

  • Hochtemperatur-Fett auf die Lippen der Fettdichtung auftragen.
  • Die Distanzhülsen [A] beidseitig in die Nabe einsetzen.

Die Distanzhülsen sind identisch.

  • Die Vorderachse [B] von der rechten Seite einsetzen.
  • Die Vorderachsmutter [C] festziehen.
Rechte Vorderachs-Klemmschrauben [D] Linke Vorderachs-Klemmschrauben [E] Ansicht von hinten [F]
Front Wheel Installation

Anzugsmoment - Vorderachsmutter: 127 N·m (13.0 kgf·m, 94 ft·lb)

  • Vor dem Festziehen der Vorderachs-Klemmschrauben am rechten Gabelbein die Vordergabel 4- bis 5-mal auf und ab pumpen, damit sich das rechte Gabelbein auf der Vorderachse setzen kann.

HINWEIS

Einen Keil vor das Vorderrad legen, damit es sich nicht bewegen kann.

  • Zuerst die Vorderachs-Klemmschrauben am rechten Gabelbein festziehen.
Anschließend die linken Vorderachs-Klemmschrauben anziehen.

Anzugsmoment - Vorderachs-Klemmschrauben: 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 ft·lb)

HINWEIS

Einen Keil vor das Vorderrad legen, damit es sich nicht bewegen kann.

  • Zuerst die Vorderachs-Klemmschrauben am rechten Gabelbein festziehen.
Anschließend die linken Vorderachs-Klemmschrauben anziehen.

Anzugsmoment - Vorderachs-Klemmschrauben: 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 ft·lb)

HINWEIS

Die beiden Klemmschrauben abwechselnd zweimal festziehen, um ein gleichmäßiges Anzugsmoment sicherzustellen.

  • Die ausgebauten Teile wieder einbauen (siehe entsprechende Kapitel).
  • Die Bremswirkung vorne prüfen (siehe Prüfung der Bremswirkung im Kapitel Regelmäßige Wartung).
WARNUNG

Nach Wartungsarbeiten sind mehrere Betätigungen des Bremshebels erforderlich, bis die Bremsbeläge an der Scheibe anliegen. Dies kann zu einem verlängerten Bremsweg führen und einen Unfall mit Verletzungs- oder Todesfolge verursachen.

Das Motorrad erst fahren, wenn durch mehrmaliges Betätigen des Bremshebels ein fester Druckpunkt erreicht ist und die Bremsbeläge an der Scheibe anliegen.

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