Messung des Öldrucks

• Ausbauen: Untere rechte Verkleidung (siehe Ausbau der unteren Verkleidung im Kapitel Rahmen) Ölkanal-Verschlussschraube [A]

• Adapter [A] und Manometer [B] an der Verschlussbohrung anbringen.

Spezialwerkzeuge - Öldruckmanometer, 10 kgf/cm²: 57001-164 Adapter für Öldruckmanometer, PT3/8: 57001-1233

• Motor starten und warmlaufen lassen.
• Motor mit der vorgegebenen Drehzahl laufen lassen und den Öldruck am Manometer ablesen.

Öldruck

Sollwert: ca. 196 kPa (2,00 kgf/cm², 28 psi) bei 4 000 U/min (rpm), Öltemperatur 50 °C (122 °F)

Liegt der Messwert deutlich unter dem Sollwert, sofort Ölpumpe, Überdruckventil und/oder den Verschleiß der Kurbelwellenlagerschalen prüfen.

Liegt der Messwert deutlich über dem Sollwert, die Ölkanäle auf Verstopfung prüfen.

• Motor abstellen.
• Öldruckmessgerät und Adapter abnehmen.

WARNUNG

Heißes Öl kann schwere Verbrennungen verursachen. Vorsicht vor heißem Motoröl, das beim Abnehmen des Messadapters durch den Ölkanal abläuft.

• Ein mittelfestes Schraubensicherungsmittel auf den Verschlussstopfen des Ölkanals auftragen und festziehen.

Anzugsmoment - Ölkanalstopfen (konisch): 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 ft·lb)