Technische Informationen – Elektronischer Lenkungsdämpfer (ESD, Modelle ZX1000JD/KD)

1) Überblick

Dieses Modell verfügt über einen elektronischen Lenkungsdämpfer (ESD) [A]. Anders als bei der bisherigen manuellen Einstellung bei Kawasaki werden die Dämpfungseigenschaften vom elektronischen Steuergerät eingestellt.

2) Zweck

Ausgelegt für mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit, ohne die leichte und agile Lenkung bei niedriger Geschwindigkeit zu beeinträchtigen.

3) Vorteile

Die Dämpfungseigenschaften werden vom elektronischen Steuergerät hauptsächlich anhand der Fahrzeuggeschwindigkeit und zusätzlich anhand der Beschleunigung bzw. Verzögerung passend eingestellt.

Beim Fahren auf öffentlichen Straßen werden leichtere Dämpfungseigenschaften gewählt, um das natürlich agile Fahrverhalten dieses Modells zu erhalten.

Beim Fahren auf der Rennstrecke werden straffere Dämpfungseinstellungen gewählt, um die Stabilität für bessere Kurvenfahrt zu erhöhen.

Wie bei den Einstellungen für öffentliche Straßen gibt der ESD dem Fahrer eine moderate Rückmeldung und bewahrt dabei das natürliche Fahrgefühl. Die elektronische Steuerung basiert auf Geschwindigkeit und Beschleunigung, sodass die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten erhöht wird.

4) Unterschiede

Die Einstellung der Lenkungsdämpfung wird von manuell (ZX1000JC/KC) auf automatisch (Schrittmotor) umgestellt.

Vorherige Modelle (ZX1000JC/KC)

Neue Modelle (ZX1000JD/KD)

5) Zugehörige Teile

Multifunktionsanzeige [A] Elektronischer Lenkungsdämpfer (ESD) [B]

ESD-Steuergerät [A]

FI-Steuergerät [B]

Hinterer Raddrehzahlsensor [A]

6) Anzeige

In der Instrumententafel wurde ein Warnsymbol „ESD“ [A] hinzugefügt.

Die gelbe Warnleuchte [B] und das ESD-Warnsymbol leuchten immer dann auf, wenn im ESD-System eine Störung auftritt.

In diesem Fall behält das ESD-System die zuletzt eingestellte Dämpfungskraft bei.

7) Fehleranzeige

Nur Diagnose über die Anzeige

Wenn sowohl das ESD-Warnsymbol [A] als auch die gelbe Warnleuchte [B] leuchten, zeigt das LCD den Servicecode [C] an, wenn Sie bei der Kilometerstandsanzeige die obere Taste [D] drücken (siehe Selbstdiagnoseverfahren im Kapitel Selbstdiagnosesystem).

Umrechnungstabelle