Anhang

Modelle ZX1000JC/KC

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ZX1000JC /KC Models

1. Das Kabel des Sicherungskastens 2 vor der Rippe für den Sicherungskasten 2 verlegen.

2. Sitzschloss-Zug

3. Das Kabel der Kennzeichenleuchte und das Kabel des linken Blinkers am Vorsprung des Werkzeugkastens einhaken.

4. Rippe für Sicherungskasten 2

5. Das Kabel des Anlasserrelais hinter der Rippe für den Sicherungskasten 2 und der Schnellniete verlegen. Darauf achten, die Schnellniete nicht zu durchstechen.

6. Den Hauptkabelbaum zwischen der Rippe und dem Vorsprung des Werkzeugkastens verlegen.

7. Alle Steckverbinder in die Staubschutzkappe legen.

8. Ansicht von A

9. Das Kabel des Anlasserrelais unter dem Werkzeugkasten verlegen.

10. Modelle US, CA und CAL

11. Das Kabel der Kennzeichenleuchte sowie die Kabel des linken und rechten Blinkers am Vorsprung des Werkzeugkastens einhaken.

Cable, Wire, and Hose Routing

1. Das Kabel des Bremslichtschalters hinten an der Innenseite der Auspuff-Drosselklappenzüge verlegen.

2. Steckverbinder des Kabels des Hinterrad-Drehzahlsensors (vor dem Clip und zwischen den Auspuff-Drosselklappenzügen und dem Rahmen platzieren.)

3. Clip (Auspuff-Drosselklappenzüge und das Kabel des Bremslichtschalters hinten halten. Den Streifen des Clips von unten einsetzen.)

4. Steckverbinder des Kabels des Bremslichtschalters hinten (hinter dem Clip und oberhalb des Kabels des Hinterrad-Drehzahlsensors platzieren.)

5. Die Auspuff-Drosselklappenzüge an der Innenseite des Kabels des Bremslichtschalters hinten verlegen.

6. Die Kabel nicht durchhängen lassen.

7. Klebeband (Hauptkabelbaum und Kabelbündel halten.): L = 150200 mm (5.91
7.87 in.)


8. Kabelbündel

9. Kabel des Sicherungskastens 1

10. Ansicht von A

11. Heckverkleidung vorn

12. Steckverbinder Stellantrieb Auspuffklappe (3-polig)

13. 2-poliger Steckverbinder (Kabelstrang – Stellantrieb Auspuffklappe)

14. 2-poliger Steckverbinder (Hauptkabelbaum – Kabelstrang)

15. Hauptkabelbaum

16. Ansicht von B

17. Ansicht von C

18. Modelle ZX1000JB/KB

Cable, Wire, and Hose Routing

1. Zylinderkopfdeckel

2. Drosselklappengehäuse-Baugruppe

3. Die Kabel des Drosselklappensensors nach links verlegen.

4. Die Kabel des Drosselklappensensors unter der Drosselklappengehäuse-Baugruppe und zwischen #3 und #4 der Halterung der Drosselklappengehäuse-Baugruppe verlegen.

5. Gaszug (Beschleunigung)

6. Gaszug (Verzögerung)

7. Weiße Markierung

8. Beide Züge mit der Klemme des Gaszugs halten und die Klemme in das Loch [A] einhaken.

Cable, Wire, and Hose Routing

1. Klemme (Kabel des vorderen Raddrehzahlsensors am Dämpfer halten.)

2. Ansicht von A

3. Klemme (vorderen Bremsschlauch verlegen.)

4. Befestigungsschraube Scheinwerfer

5. Klemme (vorderen Bremsschlauch und Kabel des vorderen Raddrehzahlsensors an der weiß markierten Stelle des Kabels halten. Kabel vor dem Schlauch verlegen.)

6. Klemme (Nur vorderen Bremsschlauch verlegen.)

7. Vorderer Raddrehzahlsensor

Cable, Wire, and Hose Routing

1. Hinterer Raddrehzahlsensor

2. Klemme (Hinteren Bremsschlauch und Kabel des hinteren Raddrehzahlsensors an der weiß markierten Stelle des Kabels halten. Kabel außen am Schlauch entlang verlegen.)

3. Etwa 05 mm (0
0,2 in.)


4. Klemme (Kabel des hinteren Raddrehzahlsensors halten.)

5. Kabel des hinteren Raddrehzahlsensors außen am Schmutzfänger verlegen.

6. Hinteren Bremsschlauch innen am Schmutzfänger verlegen.

7. Klemme (Hinteren Bremsschlauch und Kabel des hinteren Raddrehzahlsensors an der weiß markierten Stelle des Kabels halten. Kabel über dem Schlauch verlegen.)

8. Klemme (Kabel der Auspuffklappe und Kabel des hinteren Raddrehzahlsensors an der weiß markierten Stelle des Kabels halten. Kabel hinter dem Zug verlegen.)

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Ein kurzes Quiz zum Kawasaki Ninja ZX-10R: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.