Beschreibung und Funktion des TPMS-Empfängers

Beschreibung

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   Modus

   1. Bundesstaat Virginia
      • In diesem Zustand wird der Empfänger als Einzelteil ausgeliefert. Ersatzteile müssen daher in diesem Zustand geliefert werden.
      • In diesem Zustand gibt es weder automatische Positionserkennung noch Sensoraktivierung, Sensorüberwachung oder DTC-Überwachung.
      • Dieser Zustand zeigt an, dass die Plattformparameter in den Empfänger geschrieben werden müssen, die Sensoren aber nicht gespeichert sind.
   2. Normalzustand
      • Für den Zustand der Reifendruckfüllung und die DTC-Überwachung muss sich der Empfänger in diesem Zustand befinden.
      • In diesem Zustand ist die automatische Sensorerkennung/-anlernung aktiviert.
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   Übersicht

   • Sendet LF-Befehlsdaten an die Initiatoren.
   • Überwacht den Sensorzustand: Zündung ein – normal mit Verzögerung; Zündung aus – Speicher.
   • Automatische Sensorerkennung.
   • Automatisches Anlernen neuer Sensoren.
   • Empfängt Funkdaten vom Sensor.
   • Verwendet Sensordaten, um zu entscheiden, ob die TREAD-Lampe bzw. die LED-Radpositionsanzeigen eingeschaltet werden sollen.
   • Verwendet Sensorinformationen, Fahrstrecke, Hintergrundgeräuschpegel, Status des automatischen Anlernens, Kurzschlussausgangsstatus, Fahrzeugbatteriepegel und interne Empfängerzustände, um festzustellen, ob ein System- oder Fahrzeugfehler vorliegt.