Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

• Warnung bei Reifenunterdruck / Reifenverlust.

  

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   Einschaltbedingung

   • Wenn der Reifendruck unter dem Schwellenwert liegt
   • Wenn der Sensor einen schnellen Druckverlust erkennt.
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   Ausschaltbedingung

   • Unzureichender Druck; wenn der Reifendruck über dem Warnschwellenwert + Hysterese liegt.
   • Schneller Druckverlust; wenn der Reifendruck über dem Warnschwellenwert für Druckverlust liegt.
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   Einschaltbedingung

   • Gleichzeitig mit der Reifenprofil-Warnleuchte.
   • Zeigt das Rad an, an dem ein Unterdruck / Druckverlust vorliegt.
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   Ausschaltbedingung

   • Gleichzeitig mit der Reifenprofil-Warnleuchte.

   Wenn sich die Radposition zwischen Zündzyklen ändert, übernimmt das System die vorherige Position der Auto-Location. Sobald die automatische Ortung im aktuellen Zündzyklus abgeschlossen ist, leuchtet die entsprechende Leuchte auf.

5. 5
   Einschaltbedingung

   • Wenn das System einen Fehler erkennt, der außerhalb des Empfängers/Sensors liegt.
   • Wenn das System einen Fehler des Empfängers erkennt.
   • Wenn das System einen Fehler des Sensors erkennt.
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   Ausschaltbedingung

   • Wenn ein Fehler als "kritisch" eingestuft wird, bleibt die Leuchte während des gesamten aktuellen Zündzyklus eingeschaltet (auch wenn der Fehlercode herabgestuft wurde). Dies geschieht, damit die Aufmerksamkeit des Fahrers auf das Problem gelenkt wird. Im nächsten Zündzyklus werden die Herabstufungsbedingungen erneut geprüft. Treten die Herabstufungsbedingungen ein, erlischt die Leuchte. Sie bleibt eingeschaltet, bis die Herabstufung des DTC geprüft wurde.
   • "Unkritische" Fehler sind solche, die nur vorübergehend auftreten können, zum Beispiel bei einer schwachen Fahrzeugbatterie. Daher erlischt die Leuchte, sobald die Herabstufungsbedingung des DTC eintritt.

Beim Fahren in großen Höhen sinkt der Atmosphärendruck natürlich. Bitte prüfen Sie daher den Reifendruck und füllen Sie bei Bedarf Luft nach. Zusätzlich erforderlicher Reifenluftdruck je km über dem Meeresspiegel: 1,5 psi/km Der Reifendruck kann durch sinkende Umgebungstemperatur (insbesondere im Winter) natürlich abnehmen. In diesem Fall füllen Sie die Reifen gemäß Spezifikation auf, wenn die Kontrollleuchte leuchtet, da es sich um ein natürliches Phänomen handelt.