Bremssystem
Elektrische Feststellbremse (EPB) Beschreibung und Funktion
In diesem Handbuch: Bremssystem
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Beschreibung
Beschreibung der EPB: Die EPB ist eine elektronische Feststellbremse. Sie unterscheidet sich von herkömmlichen Feststellbremssystemen, die über das Bremspedal oder einen Hebel betätigt werden. Das EPB-System sendet ein Signal an das Steuergerät, wenn der Fahrer den EPB-Schalter betätigt. Das Steuergerät steuert den EPB-Aktuator, der aus einem Getriebemotor besteht. Die EPB erfüllt mehrere Funktionen.- Statisches Betätigen
- Notbremsfunktion bei Ausfall der hydraulischen Bremse
- Automatisch betätigen
EPB-Funktion
- Betätigung des Schalters im Stillstand (statische Feststellbremse)
- Betätigen Sie die Feststellbremse manuell, indem Sie den EPB-Schalter im Stillstand drücken.
- Bei eingeschalteter Zündung wird die Feststellbremse bei Steigungen unter 8 % durch eine reduzierte Klemmkraft aktiviert.
- Außer in den oben genannten Fällen wird sie stets mit voller Klemmkraft betätigt.
- Lösen des Schalters im Stillstand (statisches Lösen)
- Lösen Sie die Feststellbremse manuell, indem Sie den EPB-Schalter im Stillstand drücken.
- Aus Sicherheitsgründen wird sie nur bei eingeschalteter Zündung und betätigtem Bremspedal gelöst.
- Dynamische Notbremsung (Dynamic Braking)
- Elektronisch gesteuerte Bremsung (ECD): Wird der EPB-Schalter während der Fahrt betätigt, wird eine Anforderung an das VDC nur während der Betätigung des Schalters gesendet, um die hydraulische Bremsung über das VDC und nicht über den EPB-Aktuator durchzuführen.
- Hinterrad-Entriegelung (RWU): Wenn VDC nicht ordnungsgemäß funktioniert (VDC Fail) und die Raddrehzahlinformationen während der Fahrt durch Betätigung des EPB-Schalters nicht erfasst werden können, hält der EPB-Aktuator das Fahrzeug selbstständig sicher und bremst nur während der Betätigung des Schalters.
- Langsames Anziehen (SRU): Wenn VDC nicht ordnungsgemäß funktioniert (VDC Fail) und die Raddrehzahlinformationen während der Fahrt durch Betätigung des EPB-Schalters nicht erfasst werden können, erhöht die EPB die Feststellkraft selbstständig schrittweise und bremst nur während der Betätigung des Schalters.
- Automatische Betätigung der EPB (Auto Apply)
- Halten Sie das Fahrzeug mit der automatischen Fahrzeughaltefunktion (AVH) an. Die EPB wird anschließend beim Ausschalten des Motors automatisch betätigt.
- Automatisches Lösen der EPB-Kraft (Lösen beim Anfahren)
- Die Feststellbremse wird beim Betätigen des Fahrpedals bei aktivierter EPB automatisch gelöst.
- Aus Sicherheitsgründen wird sie nur automatisch gelöst, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind:
- Motor läuft
- Sicherheitsgurt angelegt
- Tür, Kofferraumklappe und Motorhaube geschlossen
- Um zu verhindern, dass das Fahrzeug bergab rollt, wird sie nur automatisch gelöst, wenn ein bestimmtes, von der Steigung abhängiges Drehmoment überschritten wird.
- Erneutes Betätigen der EPB-Kraft bei Bergabrollen (Nachspannen bei Rollbewegung)
- Eine zusätzliche EPB-Kraft wird erzeugt, wenn nach dem Betätigen der EPB eine Bergabbewegung des Fahrzeugs erkannt wird.
- Bei ausgeschaltetem Motor ist diese Funktion nur aktiv, solange Raddrehzahlinformationen verfügbar sind (d. h. innerhalb von 3 Minuten nach dem Ausschalten des Motors).
- P-zu-X (automatische Lösekraft der EPB beim Gangwechsel) Beim Verstellen des Schalthebels von P oder N in D oder R wird die Feststellbremse automatisch gelöst. Dies ist jedoch nur bei laufendem Motor und getretenem Bremspedal möglich, um die Sicherheit beim automatischen Lösen zu gewährleisten. Auto Hold hält das Fahrzeug im Stillstand, auch wenn das Bremspedal nicht getreten ist, nachdem der Fahrer das Fahrzeug durch Treten des Bremspedals bis zum Stillstand gebracht hat. Auto Hold funktioniert nicht, wenn:
- Fahrergurt nicht angelegt, Fahrertür geöffnet
- Motorhaube geöffnet
- Heckklappe offen
- Der Schalthebel befindet sich in Stellung P (Parken).
- EPB betätigt
- Fahrergurt nicht angelegt, Fahrertür geöffnet
- Motorhaube geöffnet
- Heckklappe offen
- Fahrzeug steht länger als 10 Minuten
- Fahrzeug steht über längere Zeit an einer steilen Steigung
- Fahrzeug wurde mehrmals überfahren
- Einstellen
- Bei geschlossener Fahrertür, Motorhaube und Heckklappe legen Sie den Fahrergurt an oder betätigen das Bremspedal und drücken dann die Taste Auto Hold. Die weiße AUTO HOLD-Leuchte leuchtet und das System befindet sich im Bereitschaftsmodus.
- Wenn Sie das Fahrzeug durch Betätigen des Bremspedals vollständig zum Stillstand bringen, wechselt die Farbe der AUTO HOLD-Leuchte von Weiß auf Grün.
- Das Fahrzeug bleibt auch dann stehen, wenn Sie das Bremspedal loslassen.
- Wenn die EPB betätigt ist, wird Auto Hold deaktiviert und die Leuchte wechselt auf Weiß.
- Hinweis: Zum manuellen Deaktivieren ziehen Sie den EPB-Schalter bei getretenem Bremspedal. Die Anzeige AUTO HOLD wechselt die Farbe von Grün zu Weiß, und das System geht in den Bereitschaftsmodus. Aus Sicherheitsgründen deaktivieren Sie Auto Hold manuell, wenn das vorausfahrende Fahrzeug zu nah ist oder beim Fahren bergab.
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