Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Steuergerät Heizung und Klimaanlage (Dual) Reparaturverfahren

15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15

Selbstdiagnose

  1. Selbstdiagnoseverfahren
  2. So lesen Sie den Selbstdiagnosecode: Nachdem das Display dreimal alle 0,5 Sekunden blinkt, blinkt der entsprechende Fehlercode bei der eingestellten Temperaturanzeige alle 0,5 Sekunden und zeigt zwei Ziffern an. Die Codes werden im numerischen Format angezeigt. Fehlercode
    Anzeige Fehlerbeschreibung
    00 Normal
    11 Innenraumsensor offen
    12 Innenraumsensor Kurzschluss
    13 Umgebungssensor offen
    14 Umgebungssensor Kurzschluss
    17 Verdampfersensor offen
    18 Verdampfersensor Kurzschluss
    19 Temperaturklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss - Stellmotor
    20 Störung Temperaturklappen-Potentiometer - Stellmotor
    21 Modusklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss
    22 Störung Modusklappen-Potentiometer
    23 Sensor für automatische Beschlagverhinderung offen
    24 Kurzschluss Beschlagsensor
    25 Ansaugklappen-Potentiometer offen
    26 Ansaugklappen-Potentiometer Kurzschluss
    32 Temperaturklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss - Beifahrer
    33 Störung Temperaturklappen-Potentiometer - Beifahrer
    43 Potentiometer Beschlagverhinderungsklappe offen/kurzgeschlossen
    44 Fehler am Potentiometer der Beschlagverhinderungsklappe
    45 APT CAN-Signalfehler
    47 CAN-Signalstörung Drehzahl
    48 CAN-Signalstörung Fahrzeuggeschwindigkeit
    49 CAN-Signalstörung Motorkühlmitteltemperatur
    50 Fehlfunktion des Cluster-Ionen-Generators
    71 ECV-Fehler (Unterbrechung)
  3. Anzeige des Fehlercodes
    1. Dauerbetrieb: Ein DTC-Code.
    2. Dauerbetrieb: Mehr als zwei DTC-Codes.
    3. SCHRITTWEISER Betrieb
      A. Normaler Code oder ein Fehlercode entspricht Dauerbetrieb.
      B. Mehr als zwei DTC-Codes.
  4. Wenn bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt werden, prüfen Sie die Fehlerursachen anhand der Fehlercodes.
  5. Ausfallsicher
    1. Innenraumtemperatursensor: Prüfung mit Wert 25 °C
    2. Umgebungstemperatursensor: Prüfung mit Wert 20 °C
    3. Verdampfertemperatursensor: Prüfung mit Wert -2 °C (28,4 °F)
    4. Kühlmitteltemperatursensor: Prüfung mit Wert -2 °C (28,4 °F) / Berechnung des Sollwerts: 90 °C
    5. Temperatur-Stellmotor (Luftmischklappen-Potentiometer): Bei Temperatureinstellung 17 °C–24,5 °C °C in der maximalen Kühlposition arretieren. Bei Temperatureinstellung 25 °C–32 °C in der maximalen Heizposition arretieren.
    6. Modus-Stellmotor (Richtungspotentiometer): Bei Auswahl des Belüftungsmodus die Belüftungsposition arretieren. Bei Auswahl aller Modi außer dem Belüftungsmodus die Entfrostungsposition arretieren.
    7. Ansaug-Stellmotor: Bei Auswahl des Frischluftmodus die Frischluftposition arretieren. Bei Auswahl des Umluftmodus die Umluftposition arretieren.

Ersetzen

  • Mit einem Flachschraubendreher hebeln. Schraubendreher mit Schutzband umwickeln und die entsprechenden Teile mit Schutzband abkleben, um Beschädigungen zu vermeiden.
  • Verwenden Sie ein Kunststoff-Montagewerkzeug, um die Innenverkleidungsteile zu entfernen, damit die Oberfläche nicht beschädigt wird.
  • Achten Sie darauf, Verkleidungen und Paneele nicht zu verbiegen oder zu verkratzen.
  • Schutzhandschuhe tragen.
  1. Die Seitenabdeckung des Airbags (A) mit einem Schraubendreher oder Ausbauwerkzeug abnehmen.
  2. Die Befestigungsschrauben lösen und die Crash Pad-Unterblende (A) entfernen.
  3. Steckverbinder des unteren Airbag-Schalters abziehen (A).
  4. Trennen Sie den Diagnosestecker (B) und die Schutzabdeckung unter dem Lampenstecker (C). [links]
  5. Steckverbinder des Start/Stopp-Tasters (D) trennen. [Rechts]
  6. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher oder Ausbauwerkzeug die Zierblende [RH] (A).
  7. Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie das Heizungsbedienteil (A).
  8. Trennen Sie die Steckverbinder (A) und den Schlauch (B).
  9. Befestigungsschrauben lösen und die Heizungsbedieneinheit (A) abnehmen.
  10. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
    • Sicherstellen, dass der Steckverbinder korrekt angeschlossen ist.
    • Alle beschädigten Clips ersetzen.

Testen Sie sich

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