Unidad de control de calefacción y aire acondicionado (doble) Procedimientos de reparación

Autodiagnóstico

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   Proceso de autodiagnóstico

   

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   Cómo leer el código de autodiagnóstico. Después de que el panel de visualización parpadee tres veces cada 0,5 segundos, el código de avería correspondiente parpadeará en la temperatura ajustada del panel de visualización cada 0,5 segundos y mostrará dos dígitos. Los códigos se muestran en formato numérico. Código de avería

   Pantalla	Descripción del fallo
   00	Normal
   11	Sensor interior abierto
   12	Cortocircuito del sensor interior
   13	Circuito abierto del sensor ambiental
   14	Cortocircuito del sensor de aire ambiente
   17	Circuito abierto del sensor del evaporador
   18	Cortocircuito del sensor del evaporador
   19	Potenciómetro de compuerta de temperatura abierto/en cortocircuito - Actuador
   20	Fallo del potenciómetro de compuerta de temperatura - Actuador
   21	Potenciómetro de compuerta de modo abierto/en cortocircuito
   22	Fallo del potenciómetro de compuerta de modo
   23	Sensor de autoempañamiento abierto
   24	Cortocircuito del sensor de anti-empañamiento
   25	Potenciómetro de compuerta de admisión abierto
   26	Cortocircuito del potenciómetro de compuerta de admisión
   32	Circuito abierto/cortocircuito del potenciómetro de compuerta de temperatura - Pasajero
   33	Fallo del potenciómetro de compuerta de temperatura - Pasajero
   43	Potenciómetro de la compuerta antiempañamiento abierto/en cortocircuito
   44	Avería del potenciómetro de la compuerta antiempañamiento
   45	Avería de la señal APT CAN
   47	Fallo de señal CAN de RPM
   48	Fallo de señal CAN de velocidad del vehículo
   49	Fallo de señal CAN de temperatura del refrigerante del motor
   50	Fallo del generador de iones del ionizador de clúster
   71	Avería ECV (circuito abierto)

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   Indicación del código de fallo

   1. Funcionamiento continuo: un código DTC.

      

   2. Funcionamiento continuo: más de dos códigos DTC.

      

   3. Funcionamiento por PASOS

      A.	Un código normal o un único código de avería equivale a funcionamiento continuo.

      B.	Más de dos códigos DTC.

      

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   Si durante la inspección se muestran códigos de avería, verifique las causas de la avería consultando los códigos de avería.
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   A prueba de fallos

   1. Sensor de temperatura interior: compruebe el valor de 25 °C
   2. Sensor de temperatura ambiente: compruebe el valor de 20 °C
   3. Sensor de temperatura del evaporador: compruebe el valor de -2 °C (28,4 °F)
   4. Sensor de temperatura del agua: control con valor de -2 °C (28,4 °F) / cálculo del par de apriete previsto: 90 °C
   5. Actuador de control de temperatura (potenciómetro de mezcla de aire): si la temperatura ajustada está entre 17 °C y 24,5 °C °C, fije en la posición de máximo enfriamiento. Si la temperatura ajustada está entre 25 °C y 32 °C, fije en la posición de máximo calentamiento.
   6. Actuador de control de modo (potenciómetro de dirección): fije la posición de ventilación al seleccionar el modo de ventilación. Fije la posición de desempañado al seleccionar cualquier modo que no sea el de ventilación.
   7. Actuador de control de admisión: fije la posición de aire exterior al seleccionar el modo de aire fresco. Fije la posición de recirculación al seleccionar el modo de recirculación.

Reemplazo

Haga palanca con un destornillador plano envuelto en cinta protectora y pegue cinta protectora alrededor de las piezas correspondientes para evitar daños. Utilice una herramienta de extracción de paneles de plástico para retirar las piezas del revestimiento interior, a fin de no dañar la superficie. Tenga cuidado de no doblar ni rayar el tapizado ni los paneles. Use guantes para protegerse las manos.

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   Con un destornillador o una herramienta de palanca, retire la cubierta lateral de la almohadilla de emergencia (A).

   

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   Afloje los tornillos de fijación y retire el panel inferior de la guantera de emergencia (A).

   

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   Desconecte los conectores del interruptor inferior del airbag (A).
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   Desconecte el conector de diagnóstico (B) y la cubierta protectora debajo del conector de la lámpara (C). [izquierda]

   

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   Desconecte el conector del botón de arranque/parada (D). [Derecho]

   

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   Con un destornillador o herramienta de extracción, retire la moldura decorativa [RH] (A).

   

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   Aflojando los tornillos de fijación, retire el panel de control del calefactor (A).

   

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   Desconecte los conectores (A) y la manguera (B).

   

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   Afloje los tornillos de fijación y retire la unidad de control de calefacción (A).

   

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    La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.

    Asegúrese de que el conector esté conectado correctamente. Reemplace todos los clips dañados.