Unité de commande de chauffage et de climatisation (double zone) Procédures de réparation

Autodiagnostic

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   Procédure d'autodiagnostic

   

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   Comment lire le code d'autodiagnostic : Après que l'afficheur a clignoté trois fois toutes les 0,5 seconde, le code de défaut correspondant clignote à la température réglée de l'afficheur toutes les 0,5 seconde et affiche deux chiffres. Les codes sont affichés au format numérique. Code de défaut

   Affichage	Description de la panne
   00	Normal
   11	Circuit ouvert du capteur d'habitacle
   12	Court-circuit du capteur d'habitacle
   13	Capteur de température extérieure : circuit ouvert
   14	Court-circuit du capteur de température extérieure
   17	Capteur d'évaporateur : circuit ouvert
   18	Court-circuit du capteur d'évaporateur
   19	Potentiomètre de volet de température ouvert/court-circuité - Servomoteur
   20	Défaut du potentiomètre de volet de température - Servomoteur
   21	Potentiomètre de volet de mode ouvert/court-circuité
   22	Défaut du potentiomètre de volet de mode
   23	Capteur de désembuage automatique ouvert
   24	Court-circuit du capteur d'anti-buée automatique
   25	Potentiomètre de volet d'admission ouvert
   26	Court-circuit du potentiomètre de volet d'admission
   32	Circuit ouvert/court-circuit du potentiomètre de volet de température - Passager
   33	Défaut du potentiomètre de volet de température - Passager
   43	Potentiomètre de porte de désembuage ouvert/court-circuité
   44	Défaut du potentiomètre de porte de désembuage
   45	Défaut du signal APT CAN
   47	Défaut du signal CAN de régime moteur (RPM)
   48	Défaut du signal CAN de vitesse du véhicule
   49	Défaut du signal CAN de température du liquide de refroidissement moteur
   50	Dysfonctionnement du générateur d'ions de groupe
   71	Erreur ECV (circuit ouvert)

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   Affichage du code de défaut

   1. Fonctionnement continu : Un seul code DTC.

      

   2. Fonctionnement continu : Plus de deux codes DTC.

      

   3. FONCTIONNEMENT PAS À PAS

      A.	Un code normal ou un seul code de défaut équivaut à un fonctionnement continu.

      B.	Plus de deux codes DTC.

      

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   Si des codes de défaut sont affichés pendant l'inspection, vérifiez les causes du défaut en vous reportant aux codes de défaut.
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   À sécurité intégrée

   1. Capteur de température d'habitacle : Vérifier la valeur 25 °C
   2. Capteur de température extérieure : Vérifier la valeur 20 °C
   3. Capteur de température d'évaporateur : Vérifier la valeur de -2 °C (28,4 °F)
   4. Capteur de température de l'eau : contrôle avec la valeur de -2 °C (28,4 °F) / calcul du couple prévu : 90 °C
   5. Servomoteur de contrôle de température (potentiomètre de mélange d'air) : Si la température réglée est comprise entre 17 °C et 24,5 °C, bloquer en position de refroidissement maximum. Si la température réglée est comprise entre 25 °C et 32 °C, bloquer en position de chauffage maximum.
   6. Servomoteur de commande de mode (potentiomètre de direction) : Bloquer en position VENTILATION lorsque le mode ventilation est sélectionné. Bloquer en position DÉGIVRAGE lorsqu'un mode autre que ventilation est sélectionné.
   7. Servomoteur de commande d'admission : Bloquer en position AIR FRAIS lorsque le mode air frais est sélectionné. Bloquer en position RECYCLAGE lorsque le mode recyclage est sélectionné.

Remplacement

Faites levier avec un tournevis plat en l'enveloppant de ruban de protection, et appliquez du ruban de protection autour des pièces concernées afin d'éviter tout dommage. Utilisez un outil de dépose de panneaux en plastique pour déposer les éléments de garniture intérieure afin de ne pas endommager la surface. Veillez à ne pas plier ni rayer le revêtement et les panneaux. Portez des gants pour protéger vos mains.

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   À l'aide d'un tournevis ou d'un outil de dépose, déposez le cache latéral de l'airbag (A).

   

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   Après avoir desserré les vis de fixation, déposez le panneau inférieur de la planche de bord (A).

   

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   Débranchez les connecteurs de l'interrupteur inférieur de l'airbag (A).
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   Débranchez le connecteur de diagnostic (B) et la garniture de protection sous le connecteur de lampe (C). [gauche]

   

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   Débrancher le connecteur du bouton Start/Stop (D). [Droite]

   

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   À l'aide d'un tournevis ou d'un outil de dépose, déposez l'enjoliveur [RH] (A).

   

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   En desserrant les vis de fixation, déposez le panneau de commande du chauffage (A).

   

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   Débranchez les connecteurs (A) et le tuyau (B).

   

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   Après avoir desserré les vis de fixation, déposez le module de commande de chauffage (A).

   

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    La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

    Vérifiez que le connecteur est correctement raccordé. Remplacez toutes les agrafes endommagées.