Unità di controllo riscaldamento e climatizzazione (doppia) Procedure di riparazione

Autodiagnosi

1. 1
   Procedura di autodiagnosi

   

2. 2
   Come leggere il codice di autodiagnosi: dopo che il pannello display lampeggia tre volte ogni 0,5 secondi, il codice di guasto corrispondente lampeggia alla temperatura impostata sul pannello display ogni 0,5 secondi e mostra due cifre. I codici sono visualizzati in formato numerico. Codice di guasto

   Display	Descrizione del guasto
   00	Normale
   11	Sensore abitacolo aperto
   12	Cortocircuito sensore abitacolo
   13	Circuito aperto sensore ambiente
   14	Cortocircuito sensore aria esterna
   17	Circuito aperto sensore evaporatore
   18	Cortocircuito sensore evaporatore
   19	Potenziometro portello temperatura aperto/in corto - Attuatore
   20	Guasto potenziometro portello temperatura - Attuatore
   21	Potenziometro portello modalità aperto/in corto
   22	Guasto potenziometro portello modalità
   23	Sensore antiappannamento aperto
   24	Corto circuito sensore appannamento automatico
   25	Potenziometro portello ingresso aperto
   26	Cortocircuito potenziometro portello ingresso
   32	Circuito aperto/cortocircuito potenziometro portello temperatura - Passeggero
   33	Guasto potenziometro portello temperatura - Passeggero
   43	Potenziometro porta antiappannamento aperto / cortocircuitato
   44	Guasto del potenziometro porta antiappannamento
   45	Errore segnale APT CAN
   47	Guasto segnale CAN RPM
   48	Guasto segnale CAN velocità veicolo
   49	Guasto segnale CAN temperatura liquido di raffreddamento motore
   50	Guasto del generatore di ioni a grappolo
   71	Errore ECV (circuito aperto)

3. 3
   Visualizzazione codice guasto

   1. Funzionamento continuo: un solo DTC.

      

   2. Funzionamento continuo: più di due DTC.

      

   3. Funzionamento A PASSI

      A.	Il codice normale o un singolo codice di guasto equivale al funzionamento continuo.

      B.	Più di due DTC.

      

4. 4
   Se durante il controllo vengono visualizzati codici di guasto, verificare le cause del guasto consultando i codici di guasto.
5. 5
   A sicurezza intrinseca

   1. Sensore temperatura abitacolo: controllare il valore 25 °C
   2. Sensore temperatura aria esterna: controllare il valore 20 °C
   3. Sensore temperatura evaporatore: controllare il valore di -2°C (28,4°F)
   4. Sensore temperatura acqua: monitoraggio con valore -2°C (28,4°F) / calcolo coppia di calcolo: 90 °C
   5. Attuatore di controllo temperatura (potenziometro miscelazione aria): se l'impostazione della temperatura è 17°C-24,5 °C, bloccare in posizione di massimo raffreddamento. Se l'impostazione è 25°C-32°C, bloccare in posizione di massimo riscaldamento.
   6. Attuatore di controllo modalità (potenziometro direzione): bloccare in posizione ventilazione quando si seleziona la modalità ventilazione. Bloccare in posizione sbrinamento selezionando qualsiasi modalità diversa dalla ventilazione.
   7. Attuatore di controllo ingresso: bloccare in posizione aria esterna quando si seleziona la modalità aria esterna. Bloccare in posizione ricircolo quando si seleziona la modalità ricircolo.

Sostituzione

Far leva con un cacciavite a lama piatta, avvolgere la punta con nastro protettivo e applicare nastro protettivo attorno alle parti interessate per prevenire danni. Utilizzare uno strumento per la rimozione dei pannelli in plastica per rimuovere i componenti della rifinitura interna, in modo da non danneggiare la superficie. Fare attenzione a non piegare o graffiare il rivestimento e i pannelli. Indossare guanti per proteggere le mani.

1. 1
   Con un cacciavite o un attrezzo di rimozione, rimuovere il coperchio laterale dell'airbag (A).

   

2. 2
   Allentare le viti di fissaggio e rimuovere il pannello inferiore del cruscotto (A).

   

3. 3
   Scollegare i connettori dell'interruttore inferiore del Crash Pad (A).
4. 4
   Scollegare il connettore diagnostico (B) e la copertura di protezione sotto il connettore della spia (C). [sinistra]

   

5. 5
   Scollegare il connettore del pulsante start/stop (D). [Destro]

   

6. 6
   Con un cacciavite o un attrezzo di rimozione, rimuovere la modanatura decorativa [RH] (A).

   

7. 7
   Allentando le viti di fissaggio, rimuovere il pannello di controllo del riscaldatore (A).

   

8. 8
   Scollegare i connettori (A) e il tubo flessibile (B).

   

9. 9
   Allentare le viti di fissaggio, quindi rimuovere l'unità di controllo del riscaldatore (A).

   

10. 10
    Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.

    Verificare che il connettore sia collegato correttamente. Sostituire tutte le clip danneggiate.