Kompressor prüfen

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   Prüfen Sie die Kupplungsscheibe und die Nabenbaugruppe (A) auf Verfärbung, Abblättern oder andere Beschädigungen. Ersetzen Sie bei Beschädigungen den Kupplungssatz.
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   Prüfen Sie das Spiel des Riemenscheibenlagers (B) und drehen Sie die Riemenscheibe von Hand. Ersetzen Sie den Kupplungssatz, wenn er Geräusche verursacht oder übermäßiges Spiel bzw. Schleifen aufweist.

   

Prüfung des Kompressors mit externem Regelventil (GDS)

Kompressortyp: Kompressor mit fester Verdrängung, externes Regelventil, internes Regelventil. Bei festem Typ und internem Regelventil kann die Funktion des Kompressors anhand der Kupplungsgeräusche geprüft werden. Beim externen Regelventil ist dies jedoch nicht möglich, da keine Kupplung vorhanden ist. Das ECV ist daher wie nachfolgend beschrieben mit dem GDS zu prüfen.

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   Schließen Sie das GDS am Fahrzeug an und wählen Sie „Klimakompressor-Test (ECV-Typ)“. [ECV1]

   

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   Bereiten Sie das Fahrzeug gemäß den Anweisungen des GDS auf dem Monitor vor. (Schalten Sie nur den A/C-Schalter aus) [ECV2]

   

   [ECV3]

   

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   Prüfen Sie vor der ECV-Kompressorinspektion, ob andere DTC-Codes vorliegen. Falls ja, beheben Sie zuerst dieses Problem. Falls nein, drücken Sie die Taste „OK“, um fortzufahren. [ECV4]

   

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   Inspektion starten [ECV5]

   

   [ECV6]

   

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   Prüfergebnis überprüfen. [ECV7]

   

   [ECV8]

   

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   Wenn im Ergebnis „Prüfen“ angezeigt wird, drücken Sie „Prüfen“ und folgen Sie den Anweisungen.

   

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   Die ECV erneut ab dem ersten Schritt prüfen.