Montage des hinteren Differentialträgers

Nachfolgend sind die Spezialwerkzeuge zum Messen der Ritzelhöhe aufgeführt.

Montieren Sie die Kontermutter des Spezialwerkzeugs (A), die Ritzeldichtung (B), das vordere Ritzellager (C), das innere Lager (D) und das Spezialwerkzeug-Stützgehäuse (E) wie folgt. Anzugsmoment der Sicherungsmutter (A): 88,3~137 N·m

Setzen Sie den Hauptkörper (A) auf das Differentialgehäuse (B).

Der Lagerdeckel (B) ist auf dem Hauptkörper (A) montiert.

Anzugsmoment: 54,0~64 N·m

Messen Sie mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen dem Hauptgehäuse (A) und dem Lagerdeckel (B). Wählen Sie anschließend die Einstellscheibe für das innere Lager aus.

Installieren Sie die ausgewählte Einstellscheibe für das innere Lager (A).

Einstellscheibe für inneres Lager

Teile-Nr.	Dicke	Zoll
53040-3C138	1,38	0,054
53040-3C141	1,41	0,055
53040-3C144	1,44	0,057
53040-3C147	1,47	0,058
53040-3C150	1,50	0,059
53040-3C153	1,53	0,06
53040-3C156	1,56	0,061
53040-3C159	1,59	0,063
53040-3C162	1,62	0,064
53040-3C165	1,65	0,065
53040-3C168	1,68	0,066
53040-3C171	1,71	0,067
53040-3C174	1,74	0,068
53040-3C177	1,77	0,067

Setzen Sie mit dem SST (09530-3T100) den Außenring des inneren Ritzellagers (A) ein.

Setzen Sie mit dem SST (09530-3T100) den Außenring des äußeren Ritzellagers ein.

Pressen Sie mit einem Rundrohr (A) das hintere Ritzellager (B) ein.

Setzen Sie die Ritzellagerdichtung (B) auf das Antriebsritzel (A) auf.

Drücken Sie mit einem Rundrohr (A) das vordere Lager (B) ein.

Mit dem SST (09530-3T600) den Ritzel-Simmerring einbauen.

Setzen Sie mit dem SST (09530-3T300) die Ritzel-Sicherungsmutter (A) ein.

Anzugsmoment: 186,33~441 N·m

Ziehen Sie die Sicherungsmutter an. Standard (Vorspannung des Ritzellagers): 92,22~179 N·m

Mit dem SST (09453-3B200) das vordere/hintere Lager (A) einpressen.

Differentialkorb und Tellerrad einbauen.

Anzugsmoment: 137,3~157 N·m

Setzen Sie die äußeren Laufringe der linken und rechten seitlichen Lager (A) auf den Differentialträger auf.

Halten Sie die äußeren Laufringe der linken und rechten seitlichen Lager (A) mit beiden Händen fest und setzen Sie sie in das Differentialgehäuse ein.

Setzen Sie die linke und rechte Einstellscheibe zwischen dem seitlichen Lager des Differentials und dem Träger ein. Montieren Sie dann den Lagerdeckel (A) entsprechend der Markierung.

Anzugsmoment: 53,9~64 N·m

Stellen Sie die Einstellscheibe ein und prüfen Sie das Spiel gemäß Vorgabe.

Standard: 0,10 ~ 0,15 mm (0,004~0,006 Zoll)

Stellen Sie das Tragbild der Ritzelbaugruppe ein.

Sollwert: 0 ~ 0,05 mm (0 ~ 0,002 Zoll)

Messen Sie die Vorspannung. Standard: Vorspannung des Tellerradlagers: 0,25~0.8 N·m

Dichtmittel (A) auf die Oberfläche des hinteren Deckels auftragen.

Dichtmittel: MS 721-40

Hinteren Differentialdeckel (A) installieren.

Anziehdrehmoment: 39,2~49 N·m

Setzen Sie die Ablassschraube (A) und die Einfüllschraube (B) ein. Einfüllschraube: 39,2~59 N·m Ablassschraube: 49,0~69 N·m

Setzen Sie mit dem SST (09530-2W100, 09231-H1100) die linke und rechte seitliche Dichtung ein.

Montieren Sie die hintere Differentialbaugruppe am Fahrzeug und füllen Sie Öl ein. Vorgeschriebenes Schmiermittel: Hypoid-Getriebeöl API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL SPIRAX X oder gleichwertig). Ölmenge: 0,53 ± 0.1 L (Der Differentialölstand muss zwischen der Unterkante der Einfüllöffnung und einem Punkt etwa 8 mm unterhalb der Einfüllöffnung liegen.)