Karosserie-Elektrik
Relaiskasten (Innenraum) Beschreibung und Funktion
In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
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Beschreibung
Intelligente Verteilerbox (SJB)- Allgemeine Funktionen: Interne Verteilerbox + einige BCM-Funktionen. Sie verwendet CAN-Kommunikation und IPS zur Steuerung der Verbraucher.
- Hauptfunktionen:
- Low-Speed-CAN-Kommunikation (100 kBit/s)
- Eigendiagnose (Lampenunterbrechung/Kurzschluss)
- Ausfallsicherung (bei Ausfall von MCU/CAN werden Scheinwerfer/Rücklicht direkt betrieben)
- Überspannungsschutz der Lampen (PWM-Funktion)
- Überlast- und Kurzschlussabschaltung: PCL (Programmierbare Strombegrenzung)

- Beschreibung: System, das die Stromversorgung der Verbraucher automatisch abschaltet, um den unnötigen Dunkelstromverbrauch je nach Fahrzeugzustand zu verringern.
- Die SJB hat 3 Modi: „Normalmodus“, „Schlafmodus“ und „Abschaltmodus“. Die automatische Dunkelstromabschaltung arbeitet im „Schlafmodus“.
- Zustand „Schlaf“: Zündung aus, Dauereingangsschalter, CAN-Netz nicht aktiv.
- Auslösebedingungen für den „Ruhezustand“: Jeder Schaltereingang, Aktivierung des CAN-Netzwerks, KEY ON, IGN ON
- Zustand „Abschaltung“: Wenn die eingestellte Zeit des Timers zur Abschaltung der Verbraucherstromversorgung abläuft.
- „Normalmodus“: Die SJB-Funktion ist im Normalfall aktiviert.
- „Schlafmodus“: Dieser Modus mit geringem Stromverbrauch wird aktiviert, um den Stromverbrauch der SJB bzw. der SIZ zu verringern. Die automatische Dunkelstromabschaltung wird aktiviert.
- „Abschaltmodus“: Die Stromversorgung des Mikrocontrollers und der Schaltkreise ist abgeschaltet, um den Stromverbrauch zu minimieren. Der Betrieb wird angehalten.
- Erläuterung – Automatische Abschaltung des Ruhestroms
Vor der Übergabe an den Kunden Sicherungsschalter AUS • Alle Türen geschlossen und RKE-Tür verriegelt oder Dauerschalterzustand (startet das Szenario der automatischen Dunkelstromabschaltung).
- Nach 20 Minuten im Zustand „Schlaf“
- Abschaltung der SJB-Stromversorgung (Dunkelstrom SJB: 200 µA) und Abschaltung der Lampen- und Karosserie-/Weckverbraucher
Nach der Übergabe an den Kunden Sicherungsschalter EIN • Alle Türen geschlossen und Dauerschalterzustand: C_BAState=OFF (startet das Szenario der automatischen Dunkelstromabschaltung).
- Nach 20 Minuten im Zustand „Schlaf“
- Abschaltung der SJB-Stromversorgung (Dunkelstrom SJB: 200 µA) und Abschaltung der Lampenlast
• Bei RKE-Verriegelung: C_BAState=ON & Kofferraumschalter=GESCHLOSSEN (startet das Szenario der automatischen Dunkelstromabschaltung).
- Nach 35–65 s im Zustand „Schlaf“ (Wartezeit auf anderes Gerät: 30–60 s + Schlafmodus SJB gilt als 5 s)
- SJB-Abschaltung (Dunkelstrom SJB: 200 µA) und Abschaltung der Lampenlast
- Problem bei falscher Schalterstellung: Wenn der Sicherungsschalter vor der Auslieferung an den Kunden durch den Kunden oder Techniker auf OFF gestellt wird und die automatische Dunkelstromabschaltung aktiviert ist, können folgende Probleme auftreten.
Symptom Zugehöriges Teil • Verriegelung/Entriegelung der Türen und Öffnen des Kofferraums werden nicht über RKE aktiviert.
(Wecken für jedes Modul wird nicht aktiviert.)BCM • Digitaluhr zurückgesetzt. (Speicher zurückgesetzt.) Digitaluhr • Audioeinstellungswerte (Lautstärke, Frequenz) werden zurückgesetzt.
(Speicher zurückgesetzt.)Audio
* Wenn der Sicherungsschalter auf OFF steht (vor der Auslieferung an den Kunden), wird die Stromversorgung von BCM, Digitaluhr und Audio abgeschaltet.
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