LCD-Anzeige für die Getriebetemperatur und Warnmeldung

Getriebetemperaturanzeige

• Wählen Sie den Tageskilometerzählermodus auf dem LCD-Display aus und wechseln Sie zur Getriebetemperaturanzeige, um die Temperatur des Doppelkupplungsgetriebes anzuzeigen.
• Versuchen Sie, so zu fahren, dass keine Überhitzung bzw. zu hohe Temperatur angezeigt wird. Bei Überhitzung des Getriebes erscheint eine Warnmeldung auf dem LCD-Display. Beachten Sie die angezeigte Meldung.

ACHTUNG

Ein Temperaturanstieg (zu hohe Temperatur) des Getriebes wird in der Regel an einer Böschung angezeigt, Wenn das Fahrzeug längere Zeit mit aktivem Gaspedal gestoppt wurde, ohne das Bremspedal zu treten.

- Normal (bis Markierung 10)

• Um eine optimale Schaltleistung beizubehalten, fahren Sie so, dass die Temperaturanzeige unterhalb der Markierung 10 bleibt.

Hinweis

Die Temperaturanzeige kann schnell ansteigende Temperaturen anzeigen, wenn übermäßiges Rutschen der Kupplung aufgrund von wiederholtem Anfahren und Anhalten an starken Steigungen oder bei längerem Anhalten an einer Steigung (Berganfahrhilfe) auftritt. Um übermäßige Temperaturanstiege zu vermeiden, verwenden Sie bei langsamer Fahrt oder beim Anhalten des Fahrzeugs an einer Steigung die Bremse.

- Vor Eintritt in den Bereich Hoch/Überhitzung (zwischen Markierung 10 und 14)

• Dieser Bereich zeigt an, dass die Doppelkupplungstemperatur des DCT in den Bereich Hoch/Überhitzung eintritt. Wenn sich die Kupplungstemperatur in diesem Bereich (10 bis 14) befindet, fahren Sie so, dass Sie das Rutschen der Kupplung minimieren, bis die Temperaturanzeige unter die Markierung (10) fällt.

• Wenn die Doppelkupplungstemperatur weiter ansteigt und 14 erreicht, ertönt ein Warnton und die Temperaturanzeige wird im Kombiinstrument angezeigt. Die DCT-Warnmeldung wird nicht angezeigt.

- Hoch/Überhitzung (zwischen Markierung 15 und 16)

• Dieser Bereich zeigt an, dass die Doppelkupplungstemperatur des DCT in den Bereich Hoch/Überhitzung eingetreten ist. Der DCT-Warnton ertönt, die Warnmeldung wird im Kombiinstrument angezeigt und die Temperaturanzeige wird im Kombiinstrument ausgeblendet. Beachten Sie die angezeigte Warnmeldung.

• Um den Temperaturzustand der Doppelkupplung bei Überhitzung zu prüfen, wechseln Sie zur Temperaturanzeige, indem Sie den Bordcomputer-Modus auswählen. Anschließend können Sie den Temperaturzustand der Doppelkupplung kontrollieren.

DCT-Warnung

Diese Warnmeldung erscheint, wenn das Fahrzeug langsam einen Hang hinunterfährt und das System erkennt, dass das Bremspedal nicht betätigt wird.

Steile Straßen

Bergauffahrten und Fahrten auf steilen Straßen:

• Verwenden Sie die Fuß- oder Feststellbremse, um das Fahrzeug an einer Steigung anzuhalten.
• Halten Sie im Stop-and-Go-Verkehr auf abschüssiger Straße vor dem Anfahren einen Sicherheitsabstand ein. Halten Sie das Fahrzeug anschließend mit der Fußbremse am Hang an.
• Wenn Sie das Fahrzeug am Berg mit betätigtem Gaspedal anhalten oder mit nicht betätigtem Bremspedal langsam fahren, können sich Kupplung und Getriebe überhitzen und beschädigt werden. In diesem Fall erscheint eine Warnmeldung auf dem LCD-Display.
• Solange die Warnung im LCD-Display angezeigt wird, müssen Sie die Fußbremse betätigen.
• Wenn Sie die Warnung ignorieren, könnte dies zu einem Getriebeschaden führen.

Zu hohe Getriebetemperatur

• Unter bestimmten Bedingungen, beispielsweise bei wiederholtem Stop-and-Go-Verkehr auf steilen Straßen, plötzlichem Anfahren, plötzlicher Beschleunigung oder anderen extremen Fahrbedingungen, steigen die Temperaturen von Kupplung und Getriebe stark an. Dadurch kann die Kupplung im Getriebe überhitzen.
• Wenn die Kupplung überhitzt ist, wird der Sicherheitsschutzmodus aktiviert und die Ganganzeige im Kombiinstrument blinkt; gleichzeitig ertönt ein Warnton. Dabei erscheint die Meldung "Getriebe überhitzt. Sicher anhalten" auf dem LCD-Display, und das Fahrzeug kann nur eingeschränkt gefahren werden.
• Halten Sie in diesem Fall an einer sicheren Stelle an, lassen Sie den Motor laufen, betätigen Sie die Bremse, schalten Sie den Schalthebel in die Parkstellung (P) und warten Sie, bis das Getriebe abgekühlt ist.
• Wenn Sie diese Warnung ignorieren, kann sich das Fahrverhalten weiter verschlechtern. Es kann zu ruckartigen, häufigen oder heftigen Schaltvorgängen kommen. Um wieder normale Fahrbedingungen herzustellen, halten Sie das Fahrzeug an, betätigen Sie die Fußbremse und stellen Sie den Schalthebel in die Parkstellung (P). Lassen Sie das Getriebe einige Minuten bei laufendem Motor abkühlen, bevor Sie weiterfahren.
• Fahren Sie das Fahrzeug möglichst vorsichtig.

Überhitztes Getriebe

• Wenn Sie das Fahrzeug weiterfahren und die Kupplungstemperatur den maximalen Grenzwert erreicht, erscheint die Warnmeldung "Getriebe zu heiß! Mit laufendem Motor parken" auf dem Display. In diesem Fall wird die Kupplung deaktiviert, bis sie wieder auf die normale Betriebstemperatur abgekühlt ist.
• Die Warnmeldung zeigt an, wie lange das Getriebe noch abkühlen muss.
• Halten Sie in diesem Fall an einer sicheren Stelle an, lassen Sie den Motor laufen, betätigen Sie die Bremse, schalten Sie den Schalthebel in die Parkstellung (P) und warten Sie, bis das Getriebe abgekühlt ist.
• Wenn die Meldung "Getriebe abgekühlt. Weiterfahren." erscheint, können Sie die Fahrt fortsetzen.
• Fahren Sie das Fahrzeug möglichst vorsichtig.

Wenn eine der Warnmeldungen im LCD-Display weiterhin blinkt, lassen Sie das System aus Sicherheitsgründen von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt den Besuch eines Kia-Vertragshändlers oder Servicepartners.