Betrieb des Automatikgetriebes

Das hocheffiziente Automatikgetriebe verfügt über 6 Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Die einzelnen Gänge werden je nach Stellung des Schalthebels automatisch gewählt.

✽ HINWEIS

Die ersten Schaltvorgänge eines neuen Fahrzeugs können nach dem Abklemmen der Batterie etwas ruckartig erfolgen. Dies ist normal, und das Schaltverhalten passt sich nach mehreren Schaltzyklen automatisch an das TCM (Getriebesteuermodul) bzw. PCM (Antriebsstrang-Steuermodul) an.

Treten Sie für einen ruckfreien Betrieb beim Schalten von N (Neutral) in den Vorwärts- oder Rückwärtsgang das Bremspedal.

ACHTUNG! Automatikgetriebe

• Überprüfen Sie stets den Bereich um Ihr Fahrzeug auf Personen, insbesondere Kinder, bevor Sie in D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang) schalten.
• Bevor Sie den Fahrersitz verlassen, stellen Sie stets sicher, dass sich der Schalthebel in Stellung P (Parken) befindet. Ziehen Sie danach die Feststellbremse vollständig an und schalten Sie den Motor aus. Ein unerwartetes und plötzliches Anfahren des Fahrzeugs kann auftreten, wenn diese Vorsichtsmaßnahmen nicht in der angegebenen Reihenfolge befolgt werden.
• Verwenden Sie die Motorbremse (Zurückschalten von hohem auf niedrigen Gang) nicht abrupt auf rutschiger Fahrbahn. Das Fahrzeug kann ins Rutschen geraten und einen Unfall verursachen.

VORSICHT

• Um eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden, beschleunigen Sie den Motor bei eingelegtem R (Rückwärtsgang) oder einer beliebigen Fahrstufe nicht bei angezogener Bremse.
• Wenn Sie an einer Steigung anhalten, halten Sie das Fahrzeug nicht mit Motorleistung am Hang. Verwenden Sie die Fußbremse oder die Feststellbremse.
• Schalten Sie nicht aus N (Neutral) oder P (Parken) in D (Fahren) oder R (Rückwärtsgang), wenn die Motordrehzahl über der Leerlaufdrehzahl liegt.