Funcionamiento de la transmisión automática

La caja de cambios automática de alto rendimiento tiene 6 velocidades hacia delante y una marcha atrás. Las velocidades individuales se seleccionan automáticamente en función de la posición de la palanca de cambios.

✽ NOTA

Los primeros cambios en un vehículo nuevo, o tras desconectar la batería, pueden ser algo bruscos. Esto es normal y la secuencia de cambios se ajustará después de que los cambios hayan cicleado varias veces el TCM (módulo de control de la transmisión) o el PCM (módulo de control del tren motriz).

Para un funcionamiento suave, pise el pedal del freno al cambiar de N (Punto muerto) a marcha adelante o marcha atrás.

¡ADVERTENCIA! Caja de cambios automática

• Compruebe siempre las zonas próximas a su vehículo por si hay personas, especialmente niños, antes de cambiar a D (Conducción) o R (Marcha atrás).
• Antes de abandonar el asiento del conductor, asegúrese siempre de que la palanca de cambios esté en P (Estacionamiento); a continuación, accione completamente el freno de estacionamiento y apague el motor. Si no se siguen estas precauciones en el orden indicado, el vehículo puede moverse de forma inesperada y repentina.
• No utilice el freno motor (cambio de una marcha alta a una marcha baja) de forma brusca en caminos resbalosos. El vehículo podría derrapar y causar un accidente.

PRECAUCIÓN

• Para evitar daños en la caja de cambios, no acelere el motor en R (Marcha atrás) ni en ninguna posición de marcha adelante con el freno accionado.
• Cuando se detenga en una pendiente, no mantenga el vehículo inmóvil con la potencia del motor. Utilice el freno de servicio o el freno de estacionamiento.
• No cambie de N (Punto muerto) o P (Estacionamiento) a D (Conducción) o R (Marcha atrás) cuando el motor funcione por encima de la velocidad de ralentí.