Lenkung
Beheiztes Lenkrad – Beschreibung und Funktion
In diesem Handbuch: Lenkung
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Beschreibung
Die Lenkradheizung verfügt über ein internes Heizelement, das die Temperatur des Lenkrads in der kalten Jahreszeit auf einem konstanten Niveau hält. Das Heizelement ist in den Lenkradkranz eingebaut, um den Komfort in der kalten Jahreszeit zu maximieren. Die Lenkradheizung ist bei einer Umgebungstemperatur oberhalb der eingestellten Systemtemperatur nicht aktiv. Das Heizelement des Lenkrads ist über einen Kabelbaum angeschlossen und wird über das elektronische Steuermodul geregelt. Das Steuermodul reagiert auf die Widerstandsänderung des Temperatursensors (NTC-Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten), der in direktem Kontakt mit dem Heizelement des Lenkrads steht. Steuermodul der Lenkradheizung


| Element | Spezifikation | |||
| Spannung | 13,5 V | |||
| Widerstand des Heizelements | 1,6 ~ 2,0 Ω ± 10 % | |||
| NTC-Widerstand | 10,0 kΩ ± 10 % (25 °C) | |||
| Strom | max. 124 A | |||
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