Sterzo
Riscaldamento del volante — Descrizione e funzionamento
In questo manuale: Sterzo
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Descrizione
Il volante riscaldato include un elemento riscaldante interno che mantiene la temperatura del volante a un livello costante durante la stagione fredda. L'elemento riscaldante è integrato nell'impugnatura del volante per massimizzare il comfort nella stagione fredda. Il sistema di riscaldamento del volante non si attiva quando la temperatura ambiente è superiore alla temperatura impostata del sistema. L'elemento riscaldante del volante è collegato tramite il cablaggio ed è controllato dal modulo di controllo elettronico. Il modulo di controllo rileva la variazione di resistenza del sensore di temperatura (coefficiente di temperatura negativo - termistore NTC), che si trova a diretto contatto con l'elemento riscaldante del volante. Modulo di controllo del volante riscaldato


| Elemento | Specifica | |||
| Tensione | 13,5 V | |||
| Resistenza del pad riscaldato | 1,6 ~ 2,0 Ω ± 10 % | |||
| Resistenza NTC | 10,0 kΩ ± 10% (25 °C) | |||
| Corrente | Non superiore a 124 A | |||
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