Обогрев рулевого колеса Описание и работа

Описание

"Подогрев рулевого колеса имеет внутренний нагревательный элемент, который поддерживает температуру рулевого колеса до постоянного уровня в холодное время года. А Нагревательный элемент был встроен в рукоятку рулевого управления, чтобы максимально увеличить комфорт в холодное время года. Система обогрева рулевого колеса не будет активна при температуре окружающей среды выше заданной температуры системы. Рулевое управление Элемент обогревателя колеса подключается через жгут проводов и регулируется через электронный модуль управления. Модуль управления реагирует на датчик температуры (отрицательный температурный коэффициент - термистор NTC) изменение сопротивления, которое находится в непосредственном контакте с нагревательным элементом рулевого колеса». Блок управления с подогревом

Подушка с подогревом

Технические характеристики

Элемент		Спецификация
Напряжение		13,5 В
Сопротивление нагреваемой подушке		1,6 ~ 2,0 Ом ± 10 %
сопротивление NTC		10,0 кОм ± 10% (25 °C)
Текущий		124А не более