Reparaturverfahren Heizungs- und Klimasteuergerät (DATC)
In diesem Handbuch: Heizung, Lüftung, Klimaanlage
19Schritte
~114Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 19
Selbstdiagnose
Selbstdiagnoseverfahren
Auslesen des Fehlercodes der Selbstdiagnose: Nach der Anzeige blinkt das Bedienfeld dreimal im Abstand von 0,5 Sekunden. Der entsprechende Fehlercode blinkt alle 0,5 Sekunden auf dem Display der Temperatureinstellung und zeigt zwei Ziffern an. Die Codes werden im numerischen Format angezeigt.
Normaler Code oder ein Fehlercode entspricht Dauerbetrieb.
B.
Es sind zwei oder mehr DTC vorhanden.
Werden bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt, prüfen Sie die Ursache des Fehlers anhand der Fehlercodetabelle.
Ausfallsicher
Innenraumtemperatursensor: Prüfung mit Wert 25 °C
Umgebungstemperatursensor: Prüfung mit Wert 20 °C
Verdampfertemperatursensor: Prüfung mit Wert -2 °C (28,4 °F)
Wassertemperatursensor: Prüfung mit Wert -2 °C (28,4 °F)
Temperaturstellmotor (Luftmischklappen-Potentiometer): Bei eingestellter Temperatur von 15 °C~22 °C die Klappe in die maximale Kühlstellung stellen. Bei eingestellter Temperatur von 23 °C~30 °C die Klappe in die maximale Heizstellung stellen.
Stellmotor Modusregelung (Richtungspotentiometer): Position Belüftung fixieren, wenn der Belüftungsmodus gewählt ist. Position Entfrostung fixieren, wenn alle Modi außer dem Belüftungsmodus gewählt sind.
Ansaug-Stellmotor: Bei Auswahl des Frischluftmodus die Frischluftposition arretieren. Bei Auswahl des Umluftmodus die Umluftposition arretieren.
Sensor für automatische Beschlagverhinderung: Steuerung mit Wert 0 %.
Ersetzen
Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
Die Staubschutzmanschette (B) und den Schalthebelknauf (A) abnehmen.
Entfernen Sie mit einem Schraubendreher oder einem Abzieher die dekorative Konsolenblende (A) [LH].[Rechts]
Nehmen Sie mit einem Schraubendreher oder Ausbauwerkzeug die obere Konsolenabdeckung (A) ab.
Trennen Sie den Steckverbinder der Anzeige (A).
Trennen Sie den Steckverbinder des EPB-Schalters (A).
Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Konsolenablage (A).
Trennen Sie die Steckverbinder (A).
Untere Verkleidung des Notfallkissens ausbauen. (Siehe Karosserie – „Untere Verkleidung des Notfallkissens“)