Heizung, Lüftung, Klimaanlage

Reparaturverfahren Heizungs- und Klimasteuergerät (DATC)

19Schritte
~114Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 19

Selbstdiagnose

  1. Selbstdiagnoseverfahren
  2. Auslesen des Fehlercodes der Selbstdiagnose: Nach der Anzeige blinkt das Bedienfeld dreimal im Abstand von 0,5 Sekunden. Der entsprechende Fehlercode blinkt alle 0,5 Sekunden auf dem Display der Temperatureinstellung und zeigt zwei Ziffern an. Die Codes werden im numerischen Format angezeigt.
    Anzeige Fehlerbeschreibung
    0 Normal
    11 Innenraumsensor offen
    12 Innenraumsensor Kurzschluss
    13 Unterbrechung Außentemperatursensor
    14 Kurzschluss Außentemperatursensor
    17 Unterbrechung Verdampfertemperatursensor
    18 Kurzschluss Verdampfertemperatursensor
    19 Temperaturklappenpotentiometer unterbrochen/kurzgeschlossen (Fahrer)
    20 Fehlfunktion Temperaturklappenpotentiometer (Fahrer)
    21 Modusklappen-Potentiometer offen/Kurzschluss
    22 Störung Modusklappen-Potentiometer
    23 Unterbrechung Beschlagsensor
    24 Kurzschluss Beschlagsensor
    25 Potentiometer Ansaugklappe offen/Kurzschluss
    26 Fehler Potentiometer Lufteinlassklappe
    32 Temperaturklappenpotentiometer unterbrochen/kurzgeschlossen (Beifahrer)
    33 Fehlfunktion Temperaturklappenpotentiometer (Beifahrer)
    45 APT (Klimadrucksensor) CAN-Signalstörung
    47 CAN-Signalstörung Drehzahl
    48 CAN-Signalstörung Fahrzeuggeschwindigkeit
    49 CAN-Signalstörung Motorkühlmitteltemperatur
    50 Störung Cluster-Ionisator
    51 Luftkanalsensor Belüftung unterbrochen
    52 Luftkanalsensor Belüftung kurzgeschlossen
    53 Luftkanalsensor Boden unterbrochen
    54 Luftkanalsensor Boden kurzgeschlossen
  3. Anzeige des Fehlercodes
    1. Dauerbetrieb: Kein oder ein DTC.
    2. Dauerbetrieb: Zwei oder mehr DTC.
    3. SCHRITTWEISER Betrieb
      A. Normaler Code oder ein Fehlercode entspricht Dauerbetrieb.
      B. Es sind zwei oder mehr DTC vorhanden.
  4. Werden bei der Prüfung Fehlercodes angezeigt, prüfen Sie die Ursache des Fehlers anhand der Fehlercodetabelle.
  5. Ausfallsicher
    1. Innenraumtemperatursensor: Prüfung mit Wert 25 °C
    2. Umgebungstemperatursensor: Prüfung mit Wert 20 °C
    3. Verdampfertemperatursensor: Prüfung mit Wert -2 °C (28,4 °F)
    4. Wassertemperatursensor: Prüfung mit Wert -2 °C (28,4 °F)
    5. Temperaturstellmotor (Luftmischklappen-Potentiometer): Bei eingestellter Temperatur von 15 °C~22 °C die Klappe in die maximale Kühlstellung stellen. Bei eingestellter Temperatur von 23 °C~30 °C die Klappe in die maximale Heizstellung stellen.
    6. Stellmotor Modusregelung (Richtungspotentiometer): Position Belüftung fixieren, wenn der Belüftungsmodus gewählt ist. Position Entfrostung fixieren, wenn alle Modi außer dem Belüftungsmodus gewählt sind.
    7. Ansaug-Stellmotor: Bei Auswahl des Frischluftmodus die Frischluftposition arretieren. Bei Auswahl des Umluftmodus die Umluftposition arretieren.
    8. Sensor für automatische Beschlagverhinderung: Steuerung mit Wert 0 %.

Ersetzen

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Die Staubschutzmanschette (B) und den Schalthebelknauf (A) abnehmen.
  3. Entfernen Sie mit einem Schraubendreher oder einem Abzieher die dekorative Konsolenblende (A) [LH].
    [Rechts]
  4. Nehmen Sie mit einem Schraubendreher oder Ausbauwerkzeug die obere Konsolenabdeckung (A) ab.
  5. Trennen Sie den Steckverbinder der Anzeige (A).
  6. Trennen Sie den Steckverbinder des EPB-Schalters (A).
  7. Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Konsolenablage (A).
  8. Trennen Sie die Steckverbinder (A).
  9. Untere Verkleidung des Notfallkissens ausbauen. (Siehe Karosserie – „Untere Verkleidung des Notfallkissens“)
  10. Handschuhfachgehäuse ausbauen. (Siehe Karosserie – „Handschuhfachgehäuse“)
  11. Befestigungsschrauben lösen und den mittleren Teil der unteren Verkleidung (A) abnehmen.
  12. Trennen Sie die Steckverbinder des Heizungsbedienteils (A) und den Schlauch (B).
  13. Entfernen Sie das Heizungs-Klima-Bedienteil (A) von der unteren Mittelkonsole des Armaturenbretts (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben.
  14. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Testen Sie sich

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