Was tun im Notfall

Schnellstart

~4Min. Lesezeit

Starthilfe kann gefährlich sein, wenn sie nicht ordnungsgemäß durchgeführt wird. Um sich nicht zu verletzen oder Ihr Fahrzeug bzw. die Batterien zu beschädigen, befolgen Sie die Verfahren für den Start mit Fremdspannung. Wenn Sie unsicher sind, empfehlen wir dringend, einen qualifizierten Fachmann oder einen Abschleppdienst hinzuzuziehen.

VORSICHT

Verwenden Sie nur ein 12-Volt-Starthilfesystem. Sie können den 12-Volt-Anlasser, das Zündsystem und andere nicht reparierbare elektrische Teile beschädigen, wenn Sie eine 24-Volt-Stromquelle verwenden (entweder zwei 12-Volt-Batterien in Reihe oder ein 24-Volt-Motorgenerator).

WARNUNG – Batterie

Versuchen Sie niemals, den Elektrolytstand bzw. den Ladezustand der Batterie zu prüfen, da die Batterie dabei bersten oder explodieren kann und schwere Verletzungen verursacht werden können.

WARNUNG – Batterie

  • Halten Sie alle Flammen oder Funken von der Batterie fern. Die Batterie erzeugt gasförmigen Wasserstoff, der bei Kontakt mit Flamme oder Funken explodieren kann.
    Wenn diese Anweisungen nicht genau befolgt werden, können schwere Verletzungen und Schäden am Fahrzeug entstehen! Wenn Sie nicht sicher sind, wie dieses Verfahren durchzuführen ist, suchen Sie qualifizierte Hilfe. Fahrzeugbatterien enthalten Schwefelsäure. Sie ist giftig und sehr aggressiv. Tragen Sie beim Umgang mit der Batterie eine Schutzbrille und achten Sie darauf, dass keine Säure auf Ihre Haut, Kleidung oder das Fahrzeug gelangt.
  • Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug zu starten, wenn die Batterie eingefroren ist oder der Elektrolytstand niedrig ist; die Batterie kann bersten oder explodieren.
  • Verhindern Sie, dass sich die Verbindungskabel (+) und (-) berühren. Dies kann Funken verursachen.
  • Die Batterie kann bersten oder explodieren, wenn Sie mit einer entladenen oder gefrorenen Batterie Starthilfe geben.

Starthilfe-Verfahren

VORSICHT – AGM-Batterie (falls vorhanden)

  • AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) sind wartungsfrei. Wir empfehlen, AGM-Batterien von einem autorisierten Kia-Händler warten zu lassen. Verwenden Sie zum Laden Ihrer AGM-Batterie nur automatische Ladegeräte, die speziell für AGM-Batterien ausgelegt sind.
  • Wenn Sie eine AGM-Batterie ersetzen, empfehlen wir die Verwendung von Ersatzteilen bei einem autorisierten Kia-Händler.
  • Öffnen oder entfernen Sie nicht die Verschlusskappen auf der Oberseite der Batterie. Dies kann zum Austritt von Elektrolyt führen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
  • Wenn eine AGM-Batterie wieder angeschlossen oder ausgetauscht wurde, funktioniert die ISG-Funktion nicht sofort.
    Wenn Sie die ISG-Funktion nutzen möchten, muss der Batteriesensor bei ausgeschalteter Zündung etwa 4 Stunden lang kalibriert werden.

✽ HINWEIS

Wenn die Batterie entladen ist, kann der Motor mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs und zwei Starthilfekabeln gestartet werden. Verwenden Sie nur Starthilfekabel mit vollständig isolierten Klemmengriffen.

Um Verletzungen oder Schäden an beiden Fahrzeugen zu vermeiden, befolgen Sie strikt das folgende Verfahren.

1. Stellen Sie sicher, dass die Hilfsbatterie 12 Volt hat und ihr Minuspol geerdet ist.

2. Wenn sich die Starthilfebatterie in einem anderen Fahrzeug befindet, lassen Sie die Fahrzeuge sich nicht berühren.

3. Schalten Sie alle nicht benötigten elektrischen Verbraucher aus.

4. Schließen Sie die Starthilfekabel genau in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge an. Verbinden Sie zuerst ein Ende des Starthilfekabels mit dem Pluspol der entladenen Batterie (1), dann das andere Ende mit dem Pluspol der Hilfsbatterie (2). Verbinden Sie danach ein Ende des anderen Starthilfekabels mit dem Minuspol der Hilfsbatterie (3), dann das andere Ende an einem festen, unbeweglichen Metallpunkt (z. B. Motorhebeöse) entfernt von der Batterie (4). Nicht mit beweglichen Teilen oder in deren Nähe verbinden, wenn der Motor läuft. Stellen Sie sicher, dass kein Kontakt zwischen den Karosserien der beiden Fahrzeuge besteht; andernfalls besteht Kurzschlussgefahr.

Lassen Sie die Starthilfekabel nicht mit anderen Teilen als den richtigen Batteriepolen oder der richtigen Masse in Kontakt kommen. Beugen Sie sich beim Anschließen nicht über die Batterie.

WARNUNG! Batteriekabel

Schließen Sie das Starthilfekabel nicht vom Minuspol der Hilfsbatterie an den Minuspol der entladenen Batterie an. Dies kann dazu führen, dass die Batterie überhitzt und reißt, wobei Batteriesäure austritt.

Schließen Sie unbedingt ein Ende des Starthilfekabels an den Minuspol der Hilfsbatterie und das andere Ende an einen Metallpunkt weit entfernt von der Batterie an.

5. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der Hilfsbatterie und lassen Sie ihn mit 2000 U/min laufen, dann starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie. Wenn der erste Startversuch fehlschlägt, warten Sie einige Minuten, bevor Sie einen weiteren Versuch unternehmen, damit sich die entladene Batterie aufladen kann.

Wenn die Ursache für die Entladung der Batterie nicht offensichtlich ist, empfehlen wir, das System von einem autorisierten Kia-Händler prüfen zu lassen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Cee'd: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.