Motormechanik

Reparaturverfahren hinterer Simmerring

8Schritte
~58Min.
4/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 8

Ausbau

  1. Getriebe komplett ausbauen. (Siehe Manuelles Getriebesystem – „Manuelles Getriebe“)
  2. MT: Entfernen Sie das Schwungrad. (Siehe Zylinderblock – „Schwungrad“)
  3. A/T: Entfernen Sie die Antriebsscheibe. (Siehe Zylinderblock – „Antriebsscheibe“)
  4. Hinteren Simmerring (A) ausbauen.

Einbau

  1. Hintere Öldichtung einbauen.
    1. Motoröl auf die Dichtlippe der neuen Öldichtung auftragen.
    2. Mit dem SST (09231-H1100, 09231-2B200) und einem Hammer die Öldichtung einschlagen, bis ihre Oberfläche bündig mit der Kante der hinteren Dichtungshalterung abschließt.
  2. MT: Installieren Sie das Schwungrad. (Siehe Zylinderblock – „Schwungrad“)
  3. A/T: Installieren Sie die Antriebsscheibe. (Siehe Zylinderblock – „Antriebsscheibe“)
  4. Getriebe komplett montieren. (Siehe Manuelles Getriebesystem – „Manuelles Getriebe“)

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