Motormechanik
Reparaturverfahren hinterer Simmerring
In diesem Handbuch: Motormechanik
8Schritte
~58Min.
4/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 8
Ausbau
- Getriebe komplett ausbauen. (Siehe Manuelles Getriebesystem – „Manuelles Getriebe“)
- MT: Entfernen Sie das Schwungrad. (Siehe Zylinderblock – „Schwungrad“)
- A/T: Entfernen Sie die Antriebsscheibe. (Siehe Zylinderblock – „Antriebsscheibe“)
- Hinteren Simmerring (A) ausbauen.

Einbau
- Hintere Öldichtung einbauen.
- Motoröl auf die Dichtlippe der neuen Öldichtung auftragen.
- Mit dem SST (09231-H1100, 09231-2B200) und einem Hammer die Öldichtung einschlagen, bis ihre Oberfläche bündig mit der Kante der hinteren Dichtungshalterung abschließt.

- MT: Installieren Sie das Schwungrad. (Siehe Zylinderblock – „Schwungrad“)
- A/T: Installieren Sie die Antriebsscheibe. (Siehe Zylinderblock – „Antriebsscheibe“)
- Getriebe komplett montieren. (Siehe Manuelles Getriebesystem – „Manuelles Getriebe“)
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