Reparaturverfahren für den Gierraten- und Querbeschleunigungssensor

Ausbau

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Den Beifahrersitz bis zum Anschlag nach vorne schieben.
3. 3
   Den Steckverbinder des Gierraten- und Querbeschleunigungssensors (A) trennen.

   

4. 4
   Befestigungsschrauben (B) entfernen.

   Anzugsdrehmoment: 7,8 ~ 11.8 N·m

5. 5
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Kalibrierung des G-Sensors

1. 1
   Zündung AUS, GDS anschließen.
2. 2
   Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor werden die Fahrzeugbezeichnung und das ESP-System ausgewählt.
3. 3
   Die Kalibrierung des G-Sensors durchführen.
4. 4
   Nach der G-Sensor-Kalibrierung des ESP das EPB-System aufrufen.
5. 5
   Die Kalibrierung des G-Sensors durchführen.
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   Das Verfahren „Kalibrierung des G-Sensors“ mit dem GDS durchführen.

   

7. 7
   Das Verfahren „Kalibrierung des G-Sensors“ durchführen.