Antiblockiersystem (ABS)

ABS (oder ESC) verhindert keine Unfälle, die durch falsches oder gefährliches Fahren entstehen. Auch wenn ABS (oder ESC) hilft, die Fahrzeugkontrolle in Notbremssituationen zu verbessern, halten Sie stets einen sicheren Abstand zu Objekten vor Ihnen ein. Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss bei extremen Straßenverhältnissen stets reduziert werden.

Das Fahrzeug sollte unter folgenden Bedingungen mit reduzierter Geschwindigkeit gefahren werden:

• Beim Fahren auf unebenen, geschotterten oder verschneiten Straßen
• Beim Fahren auf Straßen mit Schlaglöchern oder unebener Fahrbahnoberfläche mit Höhenunterschieden.

Das Fahren unter solchen Bedingungen verlängert den Bremsweg Ihres Fahrzeugs.

Das ABS ermittelt ständig die Drehgeschwindigkeit der Räder. Wenn die Räder zu blockieren drohen, moduliert das ABS mehrmals den hydraulischen Bremsdruck am betreffenden Rad.

Wenn Sie unter Bedingungen bremsen, bei denen die Räder blockieren könnten, können Sie ein „Tick-Tick“-Geräusch von den Bremsen hören oder eine entsprechende Rückmeldung im Bremspedal spüren. Dies ist normal und zeigt an, dass Ihr ABS aktiv ist.

Um den maximalen Nutzen von ABS in einer Notsituation zu erzielen, versuchen Sie nicht, den Bremsdruck zu dosieren, und pumpen Sie die Bremsen nicht. Treten Sie das Bremspedal so fest wie möglich oder so stark, wie es die Situation erfordert. Das ABS regelt die auf die Bremsen wirkende Kraft.

✽ HINWEIS

Beim Anfahren nach dem Motorstart kann im Motorraum ein Klickgeräusch zu hören sein. Diese Erscheinungen sind normal und zeigen an, dass das Antiblockiersystem ordnungsgemäß funktioniert.

• Auch mit Antiblockiersystem benötigt Ihr Fahrzeug weiterhin einen ausreichenden Bremsweg. Halten Sie stets einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein.
• Reduzieren Sie die Geschwindigkeit in Kurven immer. Das Antiblockiersystem kann Unfälle durch überhöhte Geschwindigkeit nicht verhindern.
• Auf losem oder unebenem Fahrbahnbelag kann das Ansprechen des Antiblockiersystems zu einem längeren Bremsweg führen als bei Fahrzeugen mit konventionellem Bremssystem.

Die ABS-Warnleuchte leuchtet etwa 3 Sekunden lang, nachdem der Zündschalter eingeschaltet wurde. Während dieser Zeit führt das ABS eine Selbstdiagnose durch und die Leuchte erlischt, wenn alles in Ordnung ist. Wenn die Leuchte weiterhin leuchtet, kann eine Störung des ABS vorliegen, die normale Bremsanlage funktioniert jedoch weiterhin. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Kia-Händler.

• Wenn Sie auf einer Straße mit schlechtem Kraftschluss fahren, z. B. auf vereister Fahrbahn, und Ihre Bremsen dauerhaft betätigen, ist das ABS ständig aktiv und die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten. Fahren Sie das Fahrzeug an einen sicheren Ort und schalten Sie den Motor aus.
• Starten Sie den Motor neu. Wenn die ABS-Warnleuchte erlischt, arbeitet Ihr ABS-System normal. Andernfalls kann eine Störung des ABS vorliegen. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Kia-Händler.

✽ HINWEIS

Wenn Sie das Fahrzeug aufgrund einer leeren Batterie mit Fremdstrom starten, kann der Motor unruhig laufen, und gleichzeitig kann die ABS-Warnleuchte aufleuchten. Dies liegt an der niedrigen Batteriespannung. Dies bedeutet nicht, dass das ABS defekt ist.

• Die Bremsen nicht entlüften!
• Laden Sie die Batterie vor der Fahrt auf.