Kia Rio YB Quiz

Funktion des Automatikgetriebes

In diesem Handbuch: Funktion des Automatikgetriebes
Inspektionen und Wartung des Fahrzeugs — 0Fahren — 0Das Fahrzeug kennenlernen — 0Sicherheitssysteme des Fahrzeugs — 0Einleitung — 0Fahrzeugaußenansicht — 0Vorgehen bei einer Panne — 0Säuglinge und Kleinkinder — 0Größere Kinder — 0Schwangere Frauen — 0Verletzte Personen — 0Airbag-Aufprallsensoren — 0Auslösebedingungen der Airbags — 0Bedingungen, unter denen die Airbags nicht auslösen — 0Batteriesparfunktion — 0Begleitlichtfunktion (falls vorhanden) — 0Begrüßungsfunktion der Scheinwerfer (falls vorhanden) — 0Lichtsteuerung — 0Fernlichtbedienung — 0Vordere Nebelscheinwerfer (falls vorhanden) — 0Hintere Nebelschlussleuchte — 0Leuchtweiteregulierung (falls vorhanden) — 0Batteriesparfunktion — 0Begleitlichtfunktion (falls vorhanden) — 0Begrüßungsfunktion der Scheinwerfer (falls vorhanden) — 0Lichtsteuerung — 0Fernlichtbedienung — 0Vordere Nebelscheinwerfer (falls vorhanden) — 0Hintere Nebelschlussleuchte — 0Leuchtweiteregulierung (falls vorhanden) — 0Austausch der Lampe des vorderen Scheinwerfers, des Standlichts, des Blinkers und des vorderen Nebelscheinwerfers — 0Leuchtweitenregulierung der Hauptscheinwerfer und der vorderen Nebelscheinwerfer — 0Wechseln der Blinkerlampe — 0Wechseln der Glühlampen der Heckleuchteneinheit — 0Wechseln der zusätzlichen Bremsleuchte (falls ausgestattet) — 0Wechseln der Glühlampe der Innenleuchte — 0
2Schritte
~12Min.
1/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 2

Das hochwertige Automatikgetriebe verfügt über 4 (6*) Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Die einzelnen Gänge werden je nach Stellung des Schalthebels automatisch gewählt.

* : falls ausgestattet

HINWEIS Die ersten Schaltvorgänge in einem neuen Fahrzeug können etwas schwerfällig sein, wenn die Batterie abgeklemmt war. Dies ist normal, und die Schaltfolge wird nach einigen Fahrzyklen vom TCM (Getriebesteuermodul) bzw. PCM (Antriebsstrang-Steuermodul) angepasst.

Um einen sanften Übergang beim Wechsel von N (Leerlauf) in eine Fahrstufe D (Vorwärts) oder R (Rückwärts) zu gewährleisten, treten Sie das Bremspedal.

WARNUNG - Automatikgetriebe
  • Bevor Sie mit dem Fahrzeug in D (Fahren) oder R (Rückwärts) anfahren, überprüfen Sie stets die Umgebung des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass sich keine Personen, insbesondere keine Kinder, in der Nähe befinden.
  • Vor dem Verlassen des Fahrersitzes immer sicherstellen, dass sich der Schalthebel in Stellung P (Park) befindet, danach die Feststellbremse vollständig anziehen und den Motor abstellen. Werden die genannten Vorsichtsmaßnahmen in den genannten Fällen nicht beachtet, kann sich das Fahrzeug unerwartet und plötzlich in Bewegung setzen.
VORSICHT
  • Um eine Beschädigung des Getriebes zu vermeiden, bei eingelegtem Gang R (Rückwärts) oder einem der Vorwärtsgänge nicht die Motordrehzahl erhöhen, wenn die Bremsen betätigt sind.
  • Wenn das Fahrzeug an einer Steigung angehalten wurde, es nicht mit dem Motor am Ort halten. Die Betriebsbremse oder die Feststellbremse verwenden.
  • Wenn der Motor mit einer höheren Drehzahl als im Leerlauf läuft, den Schalthebel nicht aus Stellung N (Leerlauf) oder P (Park) in Stellung D (Fahren) oder R (Rückwärts) schalten.

Übersetzungsbereiche des Automatikgetriebes

Wenn sich der Zündschalter in Stellung ON befindet, zeigen die Anzeigen im Armaturenbrett die Stellung des Schalthebels an.

P (Park)

Vor dem Einlegen der Stellung P (Park) das Fahrzeug immer vollständig anhalten.

Diese Stellung blockiert das Automatikgetriebe und verhindert das Drehen der Vorderräder.

WARNUNG
  • Wird der Schalthebel in Stellung P (Park) gebracht, während sich das Fahrzeug noch bewegt, werden die Antriebsräder blockiert, was zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führt.
  • Die Stellung P (Park) nicht anstelle der Feststellbremse verwenden. Immer sicherstellen, dass der Schalthebel in Stellung P (Park) steht und die Feststellbremse vollständig angezogen ist.
  • Niemals ein Kind unbeaufsichtigt im Fahrzeug lassen.
VORSICHT Wird der Schalthebel bei fahrendem Fahrzeug in Stellung P (Parken) gebracht, kann das Getriebe beschädigt werden.

R (Rückwärtsgang)

Diese Hebelstellung wird zum Rückwärtsfahren verwendet.

VORSICHT Wird der Schalthebel in Stellung R (Rückwärtsgang) gebracht oder aus dieser Stellung in eine andere bewegt, während sich das Fahrzeug noch bewegt, kann das Getriebe beschädigt werden, sofern nicht die im Abschnitt "Schaukeln des Fahrzeugs" beschriebene Situation vorliegt.

N (Leerlauf)

Räder und Getriebe sind nicht blockiert. Das Fahrzeug rollt auch auf der geringsten Steigung frei, sofern nicht die Feststellbremse oder die Betriebsbremse betätigt wird.

D (Fahren)

Dies ist die Schalthebelstellung für normales Vorwärtsfahren.

Das Getriebe schaltet automatisch durch die Folge von vier Gängen und sorgt für den wirtschaftlichsten Kraftstoffverbrauch und die beste Leistung.

Wird zusätzliche Leistung zum Überholen eines anderen Fahrzeugs oder zum Befahren einer Steigung benötigt, das Fahrpedal bis zum Anschlag durchtreten; das Getriebe schaltet dann automatisch einen Gang herunter.

HINWEIS Vor dem Schalten in Stellung D (Fahren) das Fahrzeug immer vollständig anhalten.

Tryb sportowy

Sportmodus

Im Stand oder während der Fahrt kann der Sportmodus aktiviert werden, indem der Schalthebel aus Stellung D (Fahren) in die Schaltgasse für die manuelle Schaltung bewegt wird. Um wieder in Stellung D (Fahren) zurückzukehren, den Hebel zurück in die Hauptschaltgasse drücken.

Im Sportmodus ermöglicht das Vor- oder Zurückbewegen des Schalthebels einen schnellen Gangwechsel. Anders als bei einem mechanischen Schaltgetriebe erfolgt der Gangwechsel bei betätigtem Fahrpedal.

Plus (+): Den Hebel einmal nach vorne drücken, um einen Gang hochzuschalten.

Minus (-): Den Hebel einmal nach hinten ziehen, um einen Gang herunterzuschalten.

HINWEIS

  • Im Sportmodus muss der Fahrer entsprechend den Straßenverhältnissen hochschalten und darauf achten, dass die Anzeige des Drehzahlmessers nicht in den roten Bereich gelangt.
  • Im Sportmodus können nur 6 Vorwärtsgänge gewählt werden.

Zum Einparken oder Rückwärtsfahren den Schalthebel je nach Bedarf in Stellung R (Rückwärts) oder P (Park) bringen.

  • Im Sportmodus werden beim Verzögern des Fahrzeugs die Gänge automatisch heruntergeschaltet. Nach dem Anhalten des Fahrzeugs wird automatisch der erste Gang (1) eingelegt.
  • Nähert sich im Sportmodus die Anzeige des Drehzahlmessers dem roten Bereich, beginnt das System automatisch, in höhere Gänge zu schalten.
  • Um das erforderliche Sicherheitsniveau und die Fahrleistung des Fahrzeugs zu gewährleisten, kann das System in bestimmten Situationen beim Schalten mit dem Hebel den Gangwechsel verweigern.
  • Beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn den Schalthebel nach vorne in Stellung + (hoch) bewegen. Es erfolgt ein Wechsel in den zweiten Gang (2), der auf rutschigem Untergrund besser geeignet ist.

    • Bewegen Sie den Schalthebel in Stellung - (unten), um in den ersten Gang (1.) zurückzuschalten.

    Schaltsperre (falls vorhanden)

    Das Automatikgetriebe ist aus Sicherheitsgründen mit einer Schaltsperre ausgestattet, die verhindert, dass das Getriebe aus Stellung P (Park) geschaltet werden kann, wenn das Bremspedal nicht betätigt ist.

    Um das Getriebe aus Stellung P (Park) zu schalten, gilt Folgendes:

    1. Bremspedal treten und gedrückt halten.
    2. Schalthebel bewegen.

    Wird das Bremspedal abwechselnd getreten und losgelassen, während sich der Schalthebel in Stellung P (Park) befindet, ist in der Nähe des Schalthebels ein Klappern zu hören. Dies ist ein normaler Zustand.

    WARNUNG Treten Sie vor und während des Schaltens in Stellung P (Parken) oder beim Wechsel aus dieser Stellung stets das Bremspedal bis zum Anschlag durch, um ungewollte Fahrzeugbewegungen zu vermeiden, die Personen im oder in der Nähe des Fahrzeugs verletzen könnten.

    Testen Sie sich

    Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.