Bremsanlage

Bremskraftverstärkung
Ihr Fahrzeug verfügt über Bremsen mit Bremskraftverstärkung, die sich durch normalen Gebrauch automatisch anpassen. Falls die Bremskraftverstärkung aufgrund eines abgestellten Motors oder aus einem anderen Grund ausfällt, können Sie das Fahrzeug trotzdem anhalten, indem Sie das Bremspedal kräftiger treten als üblich. Der Bremsweg wird dadurch jedoch länger. Bei abgestelltem Motor wird die Bremskraftreserve bei jedem Betätigen des Bremspedals teilweise verbraucht. Pumpen Sie das Bremspedal nicht, wenn die Bremskraftverstärkung unterbrochen ist. Pumpen Sie das Bremspedal nur dann, wenn es notwendig ist, um die Lenkkontrolle auf rutschigen Fahrbahnen zu erhalten.
Bei Bremsausfall
Wenn die Betriebsbremsen während der Fahrt nicht mehr funktionieren, können Sie mit der Feststellbremse eine Notbremsung durchführen.

Der Bremsweg ist jedoch deutlich länger als normal.

WARNUNG - Feststellbremse Das Ziehen der Feststellbremse während der Fahrt mit normaler Geschwindigkeit kann zu einem plötzlichen Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen. Wenn Sie das Fahrzeug mit der Feststellbremse anhalten müssen, betätigen Sie die Bremse mit äußerster Vorsicht.

WARNUNG - Bremsen
• Fahren Sie nicht mit dem Fuß auf dem Bremspedal. Dies führt zu unnormal hohen Bremstemperaturen, übermäßigem Verschleiß von Bremsbelag und Bremsklötzen sowie zu längeren Bremswegen.
• Schalten Sie beim Hinunterfahren eines langen oder steilen Hangs in einen niedrigeren Gang und vermeiden Sie dauerhaftes Bremsen. Dauerhaftes Bremsen führt zur Überhitzung der Bremsen und kann einen vorübergehenden Verlust der Bremsleistung zur Folge haben.

• Nasse Bremsen können dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mit der üblichen Verzögerung abbremst und beim Bremsen zu einer Seite zieht. Nach einer Durchfahrt durch Wasser bremsen Sie leicht, um die volle Bremswirkung wiederherzustellen.

Verschleißanzeige der Scheibenbremsen
Ihr Fahrzeug hat Scheibenbremsen. Wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind und neue Beläge fällig werden, hören Sie ein hochfrequentes Warngeräusch von den vorderen oder hinteren Bremsen (falls vorhanden). Dieses Geräusch kann kommen und gehen oder jedes Mal auftreten, wenn Sie das Bremspedal treten.

Bitte beachten Sie, dass bei bestimmten Fahrbedingungen oder Klimabedingungen beim ersten Bremsen (oder leichten Bremsen) ein Quietschen der Bremsen auftreten kann. Dies ist normal und weist nicht auf ein Problem mit Ihren Bremsen hin.

HINWEIS
Um kostspielige Bremsreparaturen zu vermeiden, fahren Sie nicht weiter mit abgenutzten Bremsbelägen.

WARNUNG - Bremsverschleiß
Dieses Warngeräusch des Bremsverschleißes bedeutet, dass Ihr Fahrzeug eine Wartung benötigt.

Wenn Sie dieses akustische Warnsignal ignorieren, verlieren Sie irgendwann die Bremswirkung, was zu einem
schweren Unfall führen kann.

VORSICHT
Ersetzen Sie Bremsbeläge stets satzweise für die vordere oder hintere Achse, um eine gleichmäßige Bremswirkung sicherzustellen.

Feststellbremse
Feststellbremse anziehen Um die Feststellbremse zu aktivieren, treten Sie zuerst die Fußbremse und ziehen dann den Feststellbremshebel, ohne die Entriegelungstaste zu drücken, so weit wie möglich nach oben. Beim Parken am Gefälle wird außerdem empfohlen, den Schalthebel bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe in den passenden niedrigen Gang und bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe in die Stellung P (Park) zu bringen.

VORSICHT
Fahren mit angezogener Feststellbremse führt zu übermäßigem Verschleiß der Bremsbeläge (bzw. Bremsbacken) und der Bremsscheiben.

Feststellbremse lösen Um die Feststellbremse zu lösen, treten Sie zuerst die Fußbremse und ziehen den Feststellbremshebel leicht nach oben. Drücken Sie danach die Entriegelungstaste und senken Sie den Feststellbremshebel bei gedrückt gehaltener Taste ab.

WARNUNG - Feststellbremse
• Um ungewollte Bewegungen im Stand und beim Verlassen des Fahrzeugs zu verhindern, verwenden Sie den Schalthebel nicht anstelle der Feststellbremse. Ziehen Sie die Feststellbremse AN und stellen Sie sicher, dass der Schalthebel sicher im 1. Gang oder R (Rückwärtsgang) steht, bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, und in P (Park), bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.

• Lassen Sie niemals eine Person, die mit dem Fahrzeug nicht vertraut ist, oder Kinder die Feststellbremse betätigen. Wird die Feststellbremse versehentlich gelöst, können schwere Verletzungen auftreten.

Prüfen Sie die Bremswarnleuchte, indem Sie die Zündung einschalten (Motor nicht starten). Diese Leuchte leuchtet, wenn die Feststellbremse bei Zündschalter in Stellung START oder ON angezogen ist. Vor der Fahrt muss die Feststellbremse vollständig gelöst und die Bremswarnleuchte erloschen sein. Wenn die Bremswarnleuchte nach dem Lösen der Feststellbremse weiterhin leuchtet, liegt möglicherweise eine Störung im Bremssystem vor. Sofortige Überprüfung ist erforderlich. Stellen Sie das Fahren nach Möglichkeit sofort ein. Ist dies nicht möglich, fahren Sie mit äußerster Vorsicht und nur so lange weiter, bis Sie einen sicheren Ort oder eine Werkstatt erreichen.
Parken an Bordsteinen
• Wenn Sie Ihr Fahrzeug an einem Hang bergauf parken, parken Sie so nah wie möglich am Bordstein und drehen Sie die Vorderräder vom Bordstein weg, sodass die Vorderräder den Bordstein berühren, falls das Fahrzeug rückwärts rollt.

• Wenn Sie Ihr Fahrzeug bergab parken, stellen Sie es so nah wie möglich an den Bordstein und lenken Sie die Vorderräder zum Bordstein, damit die Vorderräder den Bordstein berühren, falls das Fahrzeug nach vorne rollt.

WARNUNG - ABS-Bremsen
Ihr ABS ist kein Ersatz für umsichtiges Fahren. Sie können trotzdem einen Unfall haben. Unter den folgenden Fahrbedingungen kann das ABS einen Unfall voraussichtlich nicht verhindern:
• Gefährliche Fahrweise, zum Beispiel Missachtung von Sicherheitsvorkehrungen, überhöhte Geschwindigkeit oder zu geringer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. • Hohe Geschwindigkeit in Situationen mit deutlich geringerer Traktion, zum Beispiel bei Nässe, wenn Aquaplaning auftreten kann. • Zu schnelles Fahren auf schlechten Straßenoberflächen.

Das ABS ist darauf ausgelegt, die maximale Bremswirkung auf typischen Autobahnen und
Straßen in gutem Zustand zu verbessern. Auf schlechten Straßenoberflächen kann das ABS die Bremswirkung sogar verringern.

Antiblockiersystem (ABS) (falls vorhanden)
Das ABS erfasst laufend die Drehzahl der Räder. Droht ein Rad zu blockieren, moduliert das ABS den hydraulischen Bremsdruck an den Rädern wiederholt. Wenn Sie unter Bedingungen bremsen, bei denen die Räder blockieren können, hören Sie möglicherweise ein „tik-tik“-Geräusch von den Bremsen oder spüren ein entsprechendes Pulsieren im Bremspedal. Dies ist normal und zeigt an, dass das ABS aktiv ist. Um in einer Notfallsituation den größtmöglichen Nutzen aus Ihrem ABS zu ziehen, dosieren Sie den Bremsdruck nicht und pumpen Sie nicht mit den Bremsen. Treten Sie das Bremspedal so fest wie möglich bzw. so fest wie die Situation es erfordert und lassen Sie das ABS die auf die Bremsen wirkende Kraft regeln. • Auch mit Antiblockiersystem benötigt Ihr Fahrzeug einen ausreichenden Bremsweg. Halten Sie stets einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ein. • Verringern Sie beim Kurvenfahren immer die Geschwindigkeit. Das Antiblockiersystem kann Unfälle, die durch überhöhte Geschwindigkeit verursacht werden, nicht verhindern.

• Auf losem oder unebenem Straßenbelag kann der Betrieb des Antiblockiersystems zu einem längeren Bremsweg führen als bei Fahrzeugen mit konventionellem Bremssystem.

HINWEIS
• Wenn die ABS-Warnleuchte eingeschaltet ist und eingeschaltet bleibt, liegt möglicherweise eine Störung des ABS vor. In diesem Fall funktionieren die normalen Bremsen jedoch weiterhin einwandfrei.

• Die ABS-Warnleuchte leuchtet etwa 3 Sekunden lang, nachdem die Zündung eingeschaltet wurde. Während dieser Zeit führt das ABS eine Selbstdiagnose durch, und die Leuchte erlischt, wenn alles in Ordnung ist. Bleibt die Leuchte eingeschaltet, liegt möglicherweise eine Störung des ABS vor. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Kia Händler.

HINWEIS
• Wenn Sie auf einer Straße mit schlechter Traktion fahren, etwa auf einer vereisten Straße, und die Bremsen dauerhaft betätigen, ist das ABS dauerhaft aktiv und die ABS-Warnleuchte leuchtet möglicherweise auf. Fahren Sie an einen sicheren Ort und schalten Sie den Motor aus. • Starten Sie den Motor erneut. Erlischt die ABS-Warnleuchte, arbeitet das ABS einwandfrei.

Andernfalls liegt möglicherweise eine Störung des ABS vor. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Kia Händler.

HINWEIS
Wenn Sie Ihr Fahrzeug aufgrund einer entladenen Batterie per Starthilfe anlassen, läuft der Motor möglicherweise nicht so gleichmäßig und die ABS-Warnleuchte kann gleichzeitig aufleuchten. Dies liegt an der niedrigen Batteriespannung. Es bedeutet nicht, dass das ABS fehlerhaft ist. • Pumpen Sie nicht mit den Bremsen!

• Laden Sie die Batterie auf, bevor Sie das Fahrzeug fahren.