Systembeschränkung

Das FCA-System dient dazu, das vorausfahrende Fahrzeug mithilfe von Radarsignalen zu überwachen. Es warnt den Fahrer vor einer drohenden Kollision und kann bei Bedarf eine Notbremsung auslösen. In bestimmten Situationen erkennt der Radarsensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht. In diesen Fällen funktioniert das FCA-System unter Umständen nicht. Der Fahrer muss in den folgenden Situationen aufmerksam sein, in denen die Funktion des FCA-Systems eingeschränkt sein kann:

Fahrzeugerkennung

Der Sensor kann eingeschränkt sein, wenn:

• Der Radarsensor ist durch einen Fremdkörper oder Schmutz blockiert.
• Schlechtes Wetter, zum Beispiel starker Regen oder Schnee, verdeckt das Sichtfeld des Radarsensors.
• Elektromagnetische Störungen vorliegen
• Es tritt eine starke ungleichmäßige Reflexion am Radarsensor auf.
• Die Erkennung durch den Radarsensor ist eingeschränkt.
• Das vorausfahrende Fahrzeug ist zu klein, um erkannt zu werden (z. B. Motorrad usw.).
• Das vorausfahrende Fahrzeug ist ein Spezialfahrzeug oder hat eine besondere Form, z. B. ein Lastwagen oder Anhänger.
• Das vorausfahrende Fahrzeug fährt unregelmäßig.
• Das Fahrzeug befindet sich auf einer unbefestigten oder unebenen, holprigen Fläche oder auf Straßen mit plötzlichen Steigungsänderungen.
• Das Fahrzeug fährt unter der Erde oder in einem Gebäude.
• Das Fahrzeug fährt in der Nähe von Bereichen mit Metallgegenständen, wie Baustellen, Bahnlinien usw.
• Die Erkennung des Sensors ändert sich plötzlich nach dem Überfahren einer Bodenschwelle.
• Das Fahrzeug vibriert oder ruckelt stark.
• Das vorausfahrende Fahrzeug biegt an einem Kreisverkehr ab.
• Die Abdeckung des Radars oder Sensors ist beschädigt.
• Das Fahrzeug fährt durch einen Tunnel, eine Mautstelle oder über eine teilweise gepflasterte Straße.
• Die Erkennung durch den Radarsensor überschreitet seine Grenzen.

- Kurvenfahrt

Die Leistung des FCA-Systems kann bei Kurvenfahrt eingeschränkt sein. Das FCA-System erkennt unter Umständen ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht, auch wenn es sich auf derselben Fahrspur befindet. Es kann die Warnmeldung und das Warnsignal verfrüht ausgeben oder überhaupt keine Warnmeldung bzw. kein Warnsignal ausgeben. Bei Kurvenfahrt ist Vorsicht geboten, ein sicherer Bremsweg ist einzuhalten und bei Bedarf das Bremspedal zu betätigen, um die Geschwindigkeit zu verringern und einen sicheren Abstand einzuhalten.

Das FCA-System kann bei Kurvenfahrt ein Fahrzeug auf der benachbarten Fahrspur erkennen. In diesem Fall kann das System die Bremse betätigen. Achten Sie während der Fahrt stets auf die Straße und die Fahrbedingungen. Betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern und einen sicheren Abstand einzuhalten. Betätigen Sie bei Bedarf außerdem das Fahrpedal, um eine unnötige Verzögerung des Fahrzeugs durch das System zu verhindern. Überprüfen Sie stets die Verkehrsbedingungen rund um das Fahrzeug.

- Fahrt am Hang

Die Leistung des FCA-Systems kann bei Bergauf- oder Bergabfahrt eingeschränkt sein, und das Fahrzeug auf derselben Fahrspur vor Ihnen wird unter Umständen nicht erkannt. Dies kann dazu führen, dass die Warnmeldung und das Warnsignal verfrüht ausgegeben werden, oder es werden überhaupt keine Warnmeldung und kein Warnsignal ausgegeben.

Wenn das FCA-System beim Befahren eines Gefälles plötzlich ein vorausfahrendes Fahrzeug erkennt, kann es zu einer starken Verzögerung kommen.

Achten Sie beim Fahren bergauf oder bergab stets auf die Straße vor Ihnen und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern und einen sicheren Abstand einzuhalten.

- Spurwechsel

Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen die Fahrspur wechselt, erkennt das FCA das Fahrzeug unter Umständen nicht sofort, insbesondere wenn es abrupt die Spur wechselt. In diesem Fall müssen Sie einen sicheren Bremsweg einhalten und bei Bedarf das Bremspedal betätigen, um die Geschwindigkeit zu verringern und einen sicheren Abstand zu gewährleisten.

Bei stockendem Verkehr und wenn ein Fahrzeug, das sich außerhalb Ihrer Fahrspur befindet, vor Ihnen anhält oder einschert, erkennt das FCA-System das neue Fahrzeug vor Ihnen unter Umständen nicht sofort. Halten Sie in diesem Fall einen sicheren Bremsweg ein und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern und einen sicheren Abstand einzuhalten.

- Fahrzeugerkennung

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine Ladung hat, die über die Ladefläche nach hinten hinausragt, oder wenn sich vor Ihnen ein Fahrzeug mit großer Bodenfreiheit befindet, ist besondere Aufmerksamkeit erforderlich. Das FCA-System erkennt möglicherweise nicht, dass Ladung über das Fahrzeug hinausragt. Halten Sie in solchen Fällen einen sicheren Bremsweg zum hintersten Punkt des Objekts ein und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern und den Abstand zu halten.

WARNUNG! Testen des FCA-Systems

Das FCA-System funktioniert in bestimmten Situationen unter Umständen nicht. Testen Sie die Funktion des FCA-Systems daher niemals mit einer Person oder einem Gegenstand, da dies zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann.

WARNUNG - FCA-System und Abschleppen

Deaktivieren Sie das FCA-System über die Benutzereinstellungen im LCD-Display, bevor Sie ein anderes Fahrzeug abschleppen. Die Verwendung der Bremse während des Abschleppens kann die Sicherheit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen.

✽ HINWEIS

In einigen Fällen kann das FCA durch elektromagnetische Störungen beeinträchtigt werden.

WARNUNG

• Seien Sie besonders vorsichtig, wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine Ladung hat, die über das Fahrerhaus nach hinten hinausragt, oder wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine große Bodenfreiheit hat.
• Das FCA-System dient dazu, ein vorausfahrendes Fahrzeug über die Radarerkennung zu erfassen und zu überwachen. Es ist nicht dafür ausgelegt, Fahrräder, Motorräder oder kleine Gegenstände auf Rädern wie Gepäcktaschen, Einkaufswagen oder Kinderwagen zu erkennen.
• Lassen Sie den vorderen Stoßfänger oder Radarsensor nach dem Austausch oder der Neumontage von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen, um das System zu kontrollieren.