Reinigung der Fahrzeugaußenseite

Allgemeine Hinweise zur Außenreinigung des Fahrzeugs

Bei der Verwendung chemischer Reinigungs- oder Poliermittel unbedingt die Anweisungen auf dem Etikett beachten. Alle Warnungen und Hinweise auf dem Etikett lesen.

Pflege der Schutz- und Konservierungsschichten

Waschen

Um die Schutz- und Konservierungsschichten des Fahrzeugs vor Korrosion und Verschlechterung zu bewahren, das Fahrzeug mindestens einmal im Monat gründlich mit lauwarmem oder kaltem Wasser waschen.

Wird das Fahrzeug im Gelände eingesetzt, ist es nach jeder Geländefahrt zu waschen. Besonders sorgfältig sind Salzablagerungen, Schmutz, Schlamm und andere Verunreinigungen zu entfernen. Außerdem ist sicherzustellen, dass die Ablauföffnungen an den unteren Türkanten und Querlenkern trocken und sauber sind.

Insekten, Teer, Baumharz, Vogelkot, industrielle Verunreinigungen und ähnliche Ablagerungen können die Schutzschichten des Fahrzeugs beschädigen, wenn sie nicht sofort entfernt werden.

Selbst sofortiges Waschen der Karosserie mit klarem Wasser entfernt diese Ablagerungen möglicherweise nicht vollständig. In diesem Fall kann eine milde Seifenlösung verwendet werden, die sich gefahrlos für lackierte Fahrzeugoberflächen eignet.

Nach dem Waschen das Fahrzeug mit lauwarmem oder kaltem Wasser gründlich nachspülen. Es darf nicht zugelassen werden, dass Seifenreste auf den Schutzschichten des Fahrzeugs antrocknen.

VORSICHT

• Keine aggressive Seife, keine chemischen Reinigungsmittel oder heißes Wasser verwenden und das Fahrzeug nicht waschen, wenn die Sonne darauf scheint oder die Karosserie warm ist.
• Seitenscheiben nicht mit Hochdruckwasser reinigen, indem man die Düsen zu nah an die Scheiben hält. Wasser kann durch die Fenster eindringen und den Innenraum durchfeuchten.
• Um Schäden an Kunststoffteilen und Leuchten zu vermeiden, das Fahrzeug nicht mit chemischen Lösungsmitteln oder starken Reinigungsmitteln waschen.

WARNUNG - Nasse Bremsen Nach dem Waschen des Fahrzeugs die Bremsen bei langsamer Fahrt prüfen, um festzustellen, ob sie durch Wasser benetzt wurden.

Wird eine verminderte Bremswirkung festgestellt, die Bremsen trocknen, indem man das Bremspedal bei langsamer Vorwärtsfahrt leicht betätigt.

VORSICHT

• Das Waschen des Motorraums mit Wasser, einschließlich Reinigung mit Hochdruckgeräten, kann zum Ausfall elektrischer Stromkreise im Motorraum führen.
• Wasser oder andere Flüssigkeiten dürfen niemals mit elektrischen / elektronischen Bauteilen im Fahrzeuginnenraum in Berührung kommen, da dies zu Schäden führen kann.

Wachsen

Das Fahrzeug wird gewachst, nachdem das Wasser vom Lack entfernt wurde.

Vor dem Wachsen das Fahrzeug stets waschen und trocknen.

Nur hochwertiges flüssiges Wachs oder Wachspaste verwenden und die Anweisungen des Herstellers genau befolgen. Alle metallischen Oberflächen wachsen, um sie zu schützen und zum Glänzen zu bringen.

Das Entfernen von Öl, Teer oder ähnlichen Substanzen mit schabenden Entfernungswerkzeugen führt in der Regel zum Abtragen des Wachses von der Schutzschicht. Diese Stellen müssen daher unbedingt neu gewachst werden, auch wenn die übrige Fahrzeugoberfläche keine Wachsbehandlung benötigt.

VORSICHT

• Das Abwischen der Karosserie mit einem trockenen Tuch zum Entfernen von Staub und ähnlichen Verunreinigungen führt zu Kratzern in der Lackschicht des Fahrzeugs.
• Bei verchromten oder eloxierten Aluminiumteilen dürfen keine Stahlwolle, scheuernde Reinigungsmittel oder starke Reiniger mit stark alkalischen oder ätzenden Bestandteilen verwendet werden. Dies kann zur Beschädigung der Schutzschichten sowie zu Verfärbungen oder zum Verschlechtern der Lackschicht führen.

Ausbessern von Schäden an der Lackierung

Tiefe Kratzer oder Dellen, die durch Steinschlag an lackierten Flächen entstehen, sind umgehend auszubessern. Die freiliegende Metalloberfläche korrodiert schnell, was zu aufwendigen Reparaturen führen kann.

HINWEIS Ist das Fahrzeug beschädigt und müssen Metallteile repariert oder ersetzt werden, achten Sie darauf, dass die Karosseriewerkstatt korrosionsschützende Materialien verwendet.

Pflege blanker Metallteile

• Zum Entfernen von Teer oder Insekten, die während der Fahrt auf die Oberfläche gelangt sind, ist ein Teerentferner zu verwenden, kein Schaber oder anderes scharfes Werkzeug.
• Zum Schutz blanker Metallteile vor Korrosion sind diese mit einer Wachsschicht oder einem Chromschutzmittel zu versehen und auf Hochglanz zu polieren.
• Im Winter und in Küstennähe sind blanke Metallteile mit einer dickeren Wachs- oder Schutzschicht zu versehen. Bei Bedarf sind die Teile mit korrosionsneutralem Vaseline oder einem anderen Schutzmittel einzureiben.

Unterbodenpflege

Korrosionsfördernde Materialien, die zum Räumen von Schnee und Eis sowie zur Staubbindung eingesetzt werden, können sich am Unterboden ansammeln. Werden sie nicht rechtzeitig entfernt, kann es zu beschleunigter Korrosion von Unterbodenteilen wie Kraftstoffleitungen, Rahmen, Bodenblech und Abgasanlage kommen, selbst wenn diese mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt wurden.

Der Unterboden des Fahrzeugs und die Radkästen sind einmal im Monat sowie nach Geländefahrten und am Ende jeder Wintersaison gründlich mit lauwarmem oder kaltem Wasser abzuspülen.

Diesen Fahrzeugbereichen ist besondere Aufmerksamkeit zu widmen, da schwer zu erkennen ist, ob sie mit Schmutz und Verunreinigungen bedeckt sind. Verunreinigungen aufzuweichen, ohne sie vollständig zu entfernen, schadet mehr als es nützt. Die unteren Türkanten, Querlenker und Rahmenteile besitzen Ablauföffnungen, die nicht verschmutzt oder verstopft sein dürfen. Wasser, das sich an diesen Stellen sammelt, kann Korrosion verursachen.

WARNUNG Nach dem Waschen des Fahrzeugs die Bremswirkung bei langsamer Fahrt prüfen, um festzustellen, ob sie durch Wasser beeinträchtigt wurde. Wird eine verminderte Bremswirkung festgestellt, die Bremsen trocknen, indem man sie bei langsamer Vorwärtsfahrt leicht betätigt.

Pflege von Aluminiumrädern

Aluminiumräder sind mit einer transparenten Schutzschicht versehen.

• Zur Reinigung von Aluminiumrädern dürfen keine scheuernden Reinigungsmittel, Poliermittel, Lösungsmittel oder Drahtbürsten verwendet werden.
• Zur Reinigung dieser Teile dürfen nur Lösungen aus milder Seife oder neutrale Reiniger verwendet werden. Nach der Reinigung sind die Teile gründlich mit Wasser nachzuspülen. Auch nach Fahrten auf salzgestreuten Straßen sind die Räder zu reinigen.

Dies schützt die Räder vor Korrosion.

Das Abspritzen der Räder mit Hochgeschwindigkeits-Reinigungsbürsten ist zu vermeiden.

Saure Reinigungsmittel dürfen nicht verwendet werden. Sie können Aluminiumräder mit transparenter Schutzschicht beschädigen und korrodieren lassen.

Korrosionsschutz des Fahrzeugs

Schutz des Fahrzeugs vor Korrosion

Wir fertigen Fahrzeuge höchster Qualität unter Einsatz modernster Konstruktionen und Fertigungsverfahren. Dies ist jedoch nur ein Teil unserer Arbeit. Für eine dauerhafte Korrosionsbeständigkeit des Fahrzeugs ist auch die Mitwirkung und Unterstützung durch den Fahrzeughalter erforderlich.

Häufigste Ursachen von Korrosion

Die häufigsten Ursachen für Korrosion am Fahrzeug sind:

• Salz von salzbestreuten Fahrbahnen, Verschmutzungen und Feuchtigkeit, die sich unter dem Fahrzeug ansammeln.
• Fehlende Lackschicht oder Schutzbeschichtung infolge von Steinschlag, Kies, Abrieb sowie kleineren Kratzern und Dellen, wodurch die Metalloberfläche freiliegt und beschleunigt korrodiert.

Bereiche mit beschleunigter Korrosion

Wohnen Sie in einer Region, in der Ihr Fahrzeug regelmäßig korrosionsfördernden Materialien ausgesetzt ist, ist der Korrosionsschutz der Karosserie besonders wichtig.

Häufige Ursachen für beschleunigte Korrosion sind außerdem: Salz von salzbestreuten Fahrbahnen, chemische Mittel zur Staubbindung, Meeresluft und industrielle Verunreinigungen.

Feuchtigkeit begünstigt Korrosion

Feuchtigkeit schafft Bedingungen, die Korrosion begünstigen. So tritt Korrosion beispielsweise bei hoher Luftfeuchtigkeit schneller auf, besonders bei Temperaturen deutlich über dem Gefrierpunkt. Unter diesen Bedingungen bleibt korrosionsförderndes Material in Kontakt mit den Fahrzeugflächen, da die Feuchtigkeit nur langsam verdunstet.

Fahren auf schlammigen Untergründen beschleunigt die Korrosion besonders, da Schlamm langsam trocknet und das Fahrzeug über längere Zeit feucht hält. Auch nach dem Trocknen kann er noch Feuchtigkeit enthalten und beschleunigte Korrosion verursachen. Ebenso begünstigen hohe Temperaturen die Korrosion von schlecht belüfteten Bauteilen, aus denen die Feuchtigkeit nicht entweichen kann. Aus all diesen Gründen ist es sehr wichtig, das Fahrzeug sauber zu halten, frei von Schlamm und Ablagerungen anderer Materialien. Dies betrifft nicht nur die sichtbaren Flächen, sondern den gesamten Unterboden des Fahrzeugs.

Wie lässt sich Korrosion vorbeugen?

Korrosion lässt sich durch Beachtung folgender Empfehlungen vermeiden:

Halten Sie das Fahrzeug sauber

Den besten Schutz vor Korrosion erreicht man, indem das Fahrzeug sauber gehalten wird und nicht mit Materialien in Berührung kommt, die eine beschleunigte Korrosion verursachen.

Besonders wichtig ist es, auf die Unterseite des Fahrzeugs zu achten.

• Wenn Sie in einem Land leben, in dem Bedingungen herrschen, die Korrosion begünstigen, zum Beispiel in einem Land, in dem Straßen mit Salz gestreut werden, in Meeresnähe, in Gebieten mit starker industrieller Verschmutzung, saurem Regen usw., sollten Sie besondere Maßnahmen ergreifen, um Korrosion vorzubeugen. Blasen Sie im Winter mindestens einmal im Monat die Unterseite des Fahrzeugs mit Druckluft ab, damit die Unterseiten nach Ende des Winters sauber sind.
• Achten Sie beim Reinigen der Fahrzeugunterseite besonders auf die Bereiche unter den Stoßfängern und auf andere schwer einsehbare Stellen. Reinigen Sie das Fahrzeug gründlich.

Das bloße Abspritzen von Schmutz mit Wasser, ohne ihn zu entfernen, beschleunigt die Korrosion, anstatt sie zu verhindern. Besonders wirksam ist Abspritzen mit Hochdruckwasser und Dampfstrahlen, wodurch angesammelter Schlamm und andere Materialien entfernt werden, die die Korrosion beschleunigen.

Prüfen Sie beim Reinigen der unteren Türverkleidungen, Querlenker und Rahmenteile des Fahrzeugs, ob die Ablauföffnungen verstopft sind, damit Feuchtigkeit abfließen kann und keine beschleunigte Korrosion entsteht.

Garage sauber halten

Stellen Sie Ihr Fahrzeug nicht in einer feuchten, schlecht belüfteten Garage ab.

Dadurch entstehen Bedingungen, die Korrosion begünstigen. Dies gilt besonders, wenn Sie das Fahrzeug in der Garage waschen oder es in die Garage fahren, während es noch nass ist und Schnee, Eis oder Schmutz anhaftet. Auch in einer Garage mit Zentralheizung kann es zu beschleunigter Korrosion kommen, wenn sie nicht ausreichend belüftet ist, damit die Feuchtigkeit abziehen kann.

Lack- und Schutzschichten in gutem Zustand halten

Kratzer oder Abplatzungen an Schutzschichten sollten so bald wie möglich mit Lack überlackiert werden, um das Korrosionsrisiko zu verringern.

Wenn metallische Oberflächen freiliegen, empfiehlt es sich, eine Lackwerkstatt mit dem Ausbessern der Lackierung zu beauftragen.

Vogelkot: Vogelkot wirkt stark korrosiv und kann lackierte Oberflächen innerhalb weniger Stunden beschädigen. Vogelkot sollte immer sofort nach dem Entdecken entfernt werden.

Fahrzeuginnenraum nicht vernachlässigen

Unter Fußmatten und Teppichen kann sich Feuchtigkeit ansammeln und Korrosion verursachen. Prüfen Sie daher die Flächen unter den Matten in regelmäßigen Abständen, um sicherzustellen, dass die Teppiche trocken sind. Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie diesen Bereichen auch widmen, wenn Sie Kunstdünger, Reinigungsmittel oder Chemikalien im Fahrzeug transportieren. Diese dürfen nur in geeigneten Behältern transportiert werden. Verschüttete Materialien sind sofort zu entfernen, indem Sie die Stellen mit sauberem Wasser abspülen. Trocknen Sie die Flächen nach dem Abspülen mit Wasser gründlich ab.