Lavaggio esterno del veicolo

In questo manuale: Lavaggio esterno del veicolo
Ispezioni e manutenzione del veicolo — 0Guida del veicolo — 0Conoscenza del veicolo — 0Sistemi di sicurezza del veicolo — 0Introduzione — 0Aspetto esterno dell'auto — 0Procedure in caso di emergenza — 0Neonati e bambini piccoli — 0Bambini più grandi — 0Donne in gravidanza — 0Persone ferite — 0Sensori d'urto airbag — 0Condizioni di attivazione degli airbag — 0Condizioni di non attivazione degli airbag — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Sostituzione della lampadina del faro anteriore, della luce di posizione, della luce dell'indicatore di direzione, del faro fendinebbia anteriore — 0Regolazione del fascio luminoso dei fari anabbaglianti e dei fendinebbia anteriori — 0Sostituzione della lampadina della luce di direzione — 0Sostituzione delle lampadine del gruppo fanale posteriore — 0Sostituzione della luce di stop supplementare (se presente) — 0Sostituzione della lampadina della plafoniera — 0
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Note generali sulla cura esterna del veicolo

Quando si utilizzano detergenti o lucidanti chimici, attenersi scrupolosamente alle indicazioni riportate sull'etichetta. Leggere tutte le avvertenze e le note indicate sull'etichetta.

Manutenzione dei rivestimenti protettivi e di sicurezza

Lavaggio

Per proteggere gli strati di rivestimento protettivo e di sicurezza del veicolo dalla corrosione e dal deterioramento, lavarlo accuratamente e frequentemente, almeno una volta al mese, con acqua tiepida o fredda.

Se il veicolo viene utilizzato in fuoristrada, lavarlo dopo ogni uso di questo tipo. Prestare particolare attenzione alla rimozione di tutti i depositi di sale, sporco, fango e altri contaminanti. Assicurarsi che i fori di scarico situati nei bordi inferiori delle porte e dei bracci siano asciutti e puliti.

Insetti, catrame, linfa degli alberi, escrementi di uccelli, inquinamento industriale e altri depositi simili possono danneggiare gli strati protettivi del veicolo se non vengono rimossi immediatamente.

Anche il lavaggio immediato della carrozzeria con semplice acqua potrebbe non rimuovere completamente questi depositi. In tal caso è possibile utilizzare una soluzione di sapone delicato, sicura per il lavaggio delle superfici verniciate del veicolo.

Dopo il lavaggio, risciacquare accuratamente il veicolo con acqua tiepida o fredda. Non lasciare che lo strato di sapone asciughi sulla superficie protettiva del veicolo.

ATTENZIONE
  • Non utilizzare sapone aggressivo, detergenti chimici o acqua calda e non lavare il veicolo alla luce diretta del sole o quando la carrozzeria è surriscaldata.
  • Non lavare i finestrini laterali con acqua ad alta pressione avvicinando troppo gli ugelli ai vetri. L'acqua potrebbe infiltrarsi attraverso i finestrini e causare umidità all'interno.
  • Per evitare danni alle parti in plastica e alla lampada, non lavare il veicolo con solventi chimici o detergenti aggressivi.
AVVERTENZA - Freni bagnati Dopo il lavaggio del veicolo, verificare i freni a bassa velocità per accertarsi che non siano stati invasi dall'acqua.

Se si riscontra un peggioramento della frenata, asciugare i freni premendo leggermente il pedale del freno a bassa velocità in marcia avanti.

Konserwacja powłok ochronnych i zabezpieczających

ATTENZIONE
  • Lavare con acqua il vano motore del veicolo, anche con idropulitrici ad alta pressione, può causare guasti ai circuiti elettrici presenti nel vano motore.
  • Non lasciare mai che acqua o altri liquidi entrino in contatto con i componenti dell'impianto elettrico/elettronico all'interno del veicolo, poiché ciò può danneggiarli.

Lucidatura con cera

Il veicolo va lucidato con cera dopo aver rimosso l'acqua dalla vernice.

Prima di procedere alla lucidatura con cera, lavare e asciugare sempre il veicolo.

Utilizzare una cera liquida o una pasta di buona qualità e attenersi scrupolosamente alle istruzioni del produttore. Applicare la cera su tutte le superfici metalliche per proteggerle e mantenerne la lucentezza.

La rimozione di olio, catrame o materiali simili con utensili a raschiatura provoca generalmente l'asportazione della cera protettiva. In tal caso è necessario riapplicare la cera su tali zone, anche se il resto della superficie del veicolo non richiede la ceratura.

ATTENZIONE
  • Strofinare la carrozzeria con un panno asciutto per rimuovere polvere e sporco simile graffia la vernice del veicolo.
  • Non utilizzare lana d'acciaio, detergenti abrasivi o detergenti aggressivi contenenti sostanze fortemente alcaline o caustiche sulle parti cromate o anodizzate in alluminio. Ciò potrebbe danneggiare i rivestimenti protettivi e causare alterazione del colore o deterioramento del rivestimento.

Riparazione dei danni alla vernice

Graffi profondi o ammaccature causati da sassi sulle superfici verniciate devono essere riparati immediatamente. La superficie metallica esposta si corrode rapidamente, con il rischio di dover eseguire una riparazione costosa.

ATTENZIONE Se il veicolo ha subito danni e richiede la riparazione o la sostituzione di una qualsiasi parte metallica, assicurarsi che l'officina di carrozzeria utilizzi materiali anticorrosivi.

Manutenzione delle superfici metalliche lucide

  • Per rimuovere catrame o insetti depositatisi durante la guida su strada, utilizzare un detergente per catrame e non un raschietto o altro utensile appuntito.
  • Per proteggere dalla corrosione le superfici lucide delle parti metalliche, applicare uno strato di cera o un prodotto protettivo cromato e lucidare fino ad ottenere un'elevata brillantezza.
  • In inverno e nelle zone costiere, applicare uno strato di cera o di sostanza protettiva più spesso sulle parti metalliche lucide. Se necessario, applicare vaselina non corrosiva o un altro prodotto protettivo su tali parti.

Manutenzione del telaio

Sul telaio possono accumularsi i materiali corrosivi utilizzati per la rimozione di neve e ghiaccio e per il controllo della polvere. Se non vengono rimossi tempestivamente, possono causare una corrosione accelerata di componenti del telaio come le tubazioni del carburante, il telaio, il pavimento e l'impianto di scarico, anche se questi sono stati protetti con un prodotto anticorrosivo.

Lavare accuratamente il telaio del veicolo e i passaruota con acqua tiepida o fredda una volta al mese, dopo la guida fuoristrada e alla fine di ogni stagione invernale.

Prestare particolare attenzione a queste parti del veicolo, poiché è difficile accertare se siano ricoperte di fango e sporcizia. Bagnare lo sporco senza rimuoverlo completamente causa più danni che benefici. I bordi inferiori delle porte, i bracci oscillanti e gli elementi del telaio presentano fori di scarico che non devono essere sporchi o ostruiti. L'acqua che si accumula in questi punti può causare corrosione.

AVVERTENZA Dopo il lavaggio del veicolo, verificare il funzionamento dei freni a bassa velocità per controllare che l'acqua non abbia compromesso l'efficacia della frenata. Se l'efficacia dei freni risulta ridotta, asciugarli applicando leggermente il freno a bassa velocità in marcia avanti.

Manutenzione dei cerchi in lega

I cerchi in lega sono rivestiti con una vernice protettiva trasparente.

  • Per la pulizia dei cerchi in lega non utilizzare detergenti abrasivi, lucidanti, solventi né spazzole metalliche.
  • Per la pulizia di questi componenti utilizzare esclusivamente soluzioni di sapone delicato o detergenti neutri. Dopo la pulizia, sciacquare accuratamente le parti con acqua. Pulire i cerchi anche dopo la guida su strade cosparse di sale.
Questo protegge le ruote dalla corrosione.
  • Evitare di lavare i cerchi con spazzole ad alta velocità.
  • Non utilizzare detergenti acidi. Potrebbero danneggiare e corrodere i cerchi in lega rivestiti con vernice protettiva trasparente.
  • Protezione del veicolo dalla corrosione

    Protezione del veicolo dalla corrosione

    Produciamo veicoli di altissima qualità, impiegando le soluzioni costruttive e le tecnologie produttive più avanzate. Tuttavia, questo è solo una parte del nostro lavoro. Per ottenere una resistenza duratura del veicolo alla corrosione è necessaria anche la collaborazione e l'assistenza del proprietario.

    Cause più comuni di corrosione

    Le cause più comuni della corrosione del veicolo sono:

    • Sale proveniente dalle strade salate, sporcizia e umidità che si accumulano sotto il veicolo.
    • Assenza dello strato di vernice o del rivestimento protettivo, causata da impatti di sassi, ghiaia, abrasione o da graffi e ammaccature minori che espongono il metallo, il quale subisce quindi una corrosione accelerata.

    Zone di corrosione accelerata

    Se si vive in una zona in cui il veicolo è regolarmente esposto a materiali che causano una corrosione accelerata, è particolarmente importante proteggere la carrozzeria dalla corrosione.

    Cause frequenti di corrosione accelerata sono anche: il sale delle strade salate, i prodotti chimici utilizzati per il controllo della polvere, l'aria marina e gli inquinanti industriali.

    L'umidità favorisce la corrosione

    L'umidità crea condizioni favorevoli alla corrosione. Ad esempio, la corrosione avviene più rapidamente con elevata umidità dell'aria, in particolare a temperature ben superiori al punto di congelamento. In tali condizioni il materiale corrosivo resta a contatto con le superfici del veicolo, poiché l'umidità evapora lentamente.

    La guida su fondi fangosi accelera particolarmente la corrosione, poiché il fango si asciuga lentamente e mantiene l'umidità a contatto con il veicolo. Anche dopo l'asciugatura può contenere ancora umidità e causare una corrosione accelerata. Inoltre, anche le alte temperature accelerano la corrosione delle parti non adeguatamente ventilate, che non consentono l'eliminazione dell'umidità. Per tutti questi motivi è molto importante mantenere il veicolo pulito, privo di fango e di depositi di altri materiali. Ciò vale non solo per le superfici visibili, ma per l'intera parte inferiore del veicolo.

    Come prevenire la corrosione?

    La corrosione può essere prevenuta seguendo le indicazioni seguenti:

    Mantenere il veicolo pulito

    Il modo migliore per prevenire la corrosione è mantenere il veicolo pulito ed evitare il contatto con materiali che causano una corrosione accelerata.

    È particolarmente importante prestare attenzione alle superfici inferiori del veicolo.

    • Se vivi in un paese in cui sussistono condizioni favorevoli alla corrosione, ad esempio dove le strade vengono cosparse di sale, vicino all'oceano, in zone con forte inquinamento industriale, piogge acide, ecc., devi adottare particolari precauzioni per prevenire la corrosione. In inverno, almeno una volta al mese, pulisci con aria compressa la parte inferiore del veicolo, per assicurarti che le superfici inferiori siano pulite quando l'inverno finisce.
    • Quando pulisci le superfici inferiori del veicolo, presta particolare attenzione alle parti sotto i paraurti e agli altri punti non visibili. Assicurati di pulire accuratamente il veicolo.
    Il semplice lavaggio del fango con acqua, senza rimuoverlo, accelera la corrosione anziché prevenirla. Particolarmente efficace è il risciacquo con acqua ad alta pressione e con vapore, che consente di rimuovere il fango accumulato e altri materiali che favoriscono la corrosione accelerata.
  • Quando pulisci i pannelli inferiori delle porte, i bracci oscillanti e gli elementi del telaio del veicolo, verifica che i fori di scarico non siano ostruiti, in modo che l'umidità possa essere eliminata e non causi una corrosione accelerata.
  • Mantenere pulito il garage

    Non tenere il veicolo in un garage umido e poco ventilato.

    Questo crea condizioni favorevoli alla corrosione. Può accadere in particolare quando lavi il veicolo in garage oppure quando lo introduci in garage mentre è ancora bagnato o coperto di neve, ghiaccio o fango. Anche in un garage riscaldato può verificarsi una corrosione accelerata se non è ben ventilato, in modo da consentire l'eliminazione dell'umidità.

    Mantenere in buone condizioni la vernice e il rivestimento protettivo

    Graffi o scheggiature del rivestimento protettivo devono essere ricoperti con vernice di ritocco appena possibile, per ridurre il rischio di corrosione.

    Se la superficie metallica viene esposta, si consiglia di rivolgersi a un centro di verniciatura per ripristinare lo strato di vernice.

    Escrementi di uccelli: Gli escrementi di uccelli hanno un forte effetto corrosivo e possono danneggiare le superfici verniciate in poche ore. Rimuovi sempre gli escrementi di uccelli non appena li noti.

    Non trascurare l'interno del veicolo

    Sotto i tappetini e le moquette può accumularsi umidità, causando corrosione. Per questo motivo, controlla a intervalli regolari le superfici sotto i tappetini, per assicurarti che siano asciutte. Presta particolare attenzione a queste parti anche se trasporti nel veicolo fertilizzanti, detergenti o sostanze chimiche. Trasportali solo in contenitori idonei e rimuovi immediatamente ogni contaminazione, sciacquando con acqua pulita il materiale versato o fuoriuscito. Dopo aver lavato le superfici con acqua, asciugale accuratamente.

    Mettiti alla prova

    Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.