Limpieza exterior del vehículo

En este manual: Limpieza exterior del vehículo
Revisiones y mantenimiento del vehículo — 0Conducción — 0Conocimiento del vehículo — 0Sistemas de seguridad del vehículo — 0Introducción — 0Exterior del vehículo — 0Procedimientos en caso de avería — 0Bebés y niños pequeños — 0Niños mayores — 0Mujeres embarazadas — 0Personas heridas — 0Sensores de impacto de los airbags — 0Condiciones de activación de los airbags — 0Condiciones en las que los airbags no se activan — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Sustitución de la bombilla del faro delantero, de la luz de posición, del intermitente delantero y del faro antiniebla delantero — 0Ajuste de la orientación del haz de los faros principales y de los faros antiniebla delanteros — 0Cambio de la bombilla del intermitente — 0Cambio de las bombillas del piloto trasero combinado — 0Sustitución de la luz de freno adicional (si está equipada) — 0Sustitución de la bombilla de la luz interior — 0
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Indicaciones generales para la limpieza exterior del vehículo

Al utilizar productos químicos de limpieza o pulido, siga siempre las indicaciones de la etiqueta. Lea todas las advertencias e indicaciones que figuren en la etiqueta.

Mantenimiento de los revestimientos protectores y de sellado

Lavado

Para proteger las capas de revestimiento protector y de sellado del vehículo contra la corrosión y el deterioro, lávelo a fondo y con frecuencia, como mínimo una vez al mes, con agua templada o fría.

Si utiliza el vehículo en terrenos difíciles, lávelo después de cada uso. Preste también especial atención a eliminar todos los depósitos de sal, suciedad, barro y otros contaminantes. Asegúrese de que los orificios de drenaje situados en los bordes inferiores de las puertas y de los brazos de suspensión estén secos y limpios.

Insectos, alquitrán, savia de árboles, excrementos de aves, contaminación industrial y otros depósitos similares pueden dañar las capas protectoras del vehículo si no se eliminan de inmediato.

Incluso lavar la carrocería inmediatamente con agua corriente puede no eliminar por completo estos depósitos. En ese caso, puede utilizar una solución suave de jabón, que es segura para limpiar las superficies pintadas del vehículo.

Después del lavado, aclare el vehículo a fondo con agua templada o fría. No permita que el jabón se seque sobre la superficie protectora del vehículo.

PRECAUCIÓN
  • No utilice jabón fuerte, detergentes químicos ni agua caliente, y no lave el vehículo cuando le dé el sol o cuando la carrocería esté caliente.
  • No lave los cristales laterales con agua a alta presión acercando demasiado las boquillas a los cristales. El agua puede filtrarse por las ventanillas y humedecer el interior.
  • Para evitar daños en las piezas de plástico y en las luces, no lave el vehículo con disolventes químicos ni con detergentes fuertes.
ADVERTENCIA - Frenos mojados Después de lavar el vehículo, compruebe los frenos a baja velocidad para asegurarse de que no han sido inundados por agua.

Si observa una reducción de la eficacia de frenado, seque los frenos aplicando ligeramente el pedal del freno mientras conduce a baja velocidad hacia delante.

Konserwacja powłok ochronnych i zabezpieczających

PRECAUCIÓN
  • Lavar con agua el compartimento del motor, incluido el lavado con equipos de alta presión, puede provocar fallos en los circuitos eléctricos situados en el compartimento del motor.
  • Nunca permita que el agua u otros líquidos entren en contacto con las piezas del sistema eléctrico o electrónico situadas en el interior del vehículo, ya que pueden dañarse.

Encerado

El vehículo se encera una vez eliminada el agua de la pintura.

Antes de encerar, lave y seque siempre el vehículo.

Utilice cera líquida o pasta de buena calidad y siga estrictamente las instrucciones del fabricante. Encere todas las superficies metálicas para protegerlas y darles brillo.

Al eliminar aceite, alquitrán o materiales similares con herramientas de rascado, generalmente se arranca la cera de la capa protectora. En ese caso, es imprescindible volver a encerar estas zonas, incluso si el resto de la superficie del vehículo no necesita encerado.

PRECAUCIÓN
  • Limpiar la carrocería con un paño seco para eliminar el polvo y suciedad similar provoca arañazos en la capa de pintura del vehículo.
  • No utilice lana de acero, productos de limpieza abrasivos ni detergentes fuertes que contengan sustancias muy alcalinas o cáusticas en las piezas cromadas o de aluminio anodizado. Pueden dañar los revestimientos protectores y provocar un cambio de color o el deterioro de la capa de pintura.

Reparación de daños en la capa de pintura

Los arañazos profundos o abolladuras causados por piedras en las superficies pintadas deben repararse inmediatamente. La superficie metálica expuesta se corroe rápidamente, lo que puede hacer necesaria una reparación costosa.

ATENCIÓN Si el vehículo ha sufrido daños y es necesario reparar o sustituir cualquier pieza metálica, asegúrese de que el taller de chapa y pintura utilice materiales anticorrosivos.

Mantenimiento de las superficies metálicas brillantes

  • Para eliminar alquitrán o insectos adheridos durante la conducción por carretera, utilice un limpiador de alquitrán, no una rasqueta u otra herramienta afilada.
  • Para proteger de la corrosión las superficies metálicas brillantes, cúbralas con una capa de cera o un protector cromado y púlalas hasta obtener un brillo intenso.
  • En invierno y en zonas costeras, cubra las piezas metálicas brillantes con una capa más gruesa de cera o de sustancia protectora. Si es necesario, cubra las piezas con vaselina no corrosiva u otro producto protector.

Mantenimiento de los bajos del vehículo

Los materiales corrosivos utilizados para quitar nieve y hielo y para controlar el polvo pueden acumularse en los bajos del vehículo. Si no se eliminan a tiempo, pueden acelerar la corrosión de componentes como las tuberías de combustible, el bastidor, el suelo y el sistema de escape, incluso si estos han sido tratados con un producto anticorrosivo.

Lave a fondo los bajos del vehículo y los pasos de rueda con agua tibia o fría una vez al mes, después de conducir por terreno fuera de carretera y al final de cada temporada invernal.

Preste especial atención a estas partes del vehículo, ya que resulta difícil ver si están cubiertas de barro y suciedad. Mojar la suciedad sin eliminarla por completo causará más daño que beneficio. Los bordes inferiores de las puertas, los brazos de suspensión y los elementos del bastidor tienen orificios de drenaje que no deben estar sucios ni obstruidos. El agua que se acumula en estos puntos puede provocar corrosión.

ADVERTENCIA Después de lavar el vehículo, compruebe el funcionamiento de los frenos a baja velocidad para verificar que la eficacia de frenado no se ha reducido por la presencia de agua. Si se comprueba que la eficacia de los frenos se ha reducido, séquelos aplicando ligeramente el freno durante una marcha lenta hacia delante.

Mantenimiento de las llantas de aluminio

Las llantas de aluminio están recubiertas con una capa protectora transparente.

  • No utilice productos de limpieza abrasivos, abrillantadores, disolventes ni cepillos de alambre para limpiar las llantas de aluminio.
  • Para limpiar estos componentes, utilice únicamente soluciones de jabón suave o detergentes neutros. Después de la limpieza, aclare bien las piezas con agua. No olvide limpiar las llantas después de circular por carreteras con sal.
Esto protege las ruedas contra la corrosión.
  • Evite lavar las llantas con cepillos de limpieza a alta velocidad.
  • No utilice detergentes ácidos. Pueden dañar y corroer las llantas de aluminio recubiertas con la capa protectora transparente.
  • Protección del vehículo contra la corrosión

    Protección del vehículo contra la corrosión

    Fabricamos vehículos de la más alta calidad, utilizando las soluciones de diseño y los métodos tecnológicos más modernos. Sin embargo, esta es solo una parte de nuestro trabajo. Para conseguir una resistencia duradera del vehículo frente a la corrosión, también se requiere la colaboración y ayuda del propietario.

    Causas más comunes de la corrosión

    Las causas más frecuentes de corrosión del vehículo son:

    • La sal procedente de carreteras salinizadas, la suciedad y la humedad que se acumulan debajo del vehículo.
    • La falta de capa de pintura o de revestimiento protector, causada por impactos de piedras, grava, abrasión o arañazos y abolladuras menores, que dejan al descubierto la superficie metálica, la cual se corroe entonces de forma acelerada.

    Zonas de corrosión acelerada

    Si vive en una zona donde su vehículo está expuesto regularmente a materiales que aceleran la corrosión, es especialmente importante proteger la carrocería contra la corrosión.

    Entre las causas frecuentes de corrosión acelerada también se encuentran: la sal de carreteras salinizadas, los productos químicos utilizados para controlar el polvo, el aire marino y la contaminación industrial.

    La humedad favorece la corrosión

    La humedad crea las condiciones que favorecen la corrosión. Por ejemplo, la corrosión se produce más rápidamente con alta humedad del aire, especialmente a temperaturas muy superiores a la de congelación. En estas condiciones, el material corrosivo permanece en contacto con las superficies del vehículo, ya que la humedad se evapora lentamente.

    Circular por superficies embarradas acelera especialmente la corrosión, ya que el barro se seca lentamente y mantiene la humedad en contacto con el vehículo. Incluso después de secarse, puede seguir conteniendo humedad y provocar corrosión acelerada. Asimismo, las altas temperaturas aceleran la corrosión en las piezas que no están adecuadamente ventiladas, lo que impide eliminar la humedad de ellas. Por todas estas razones, es muy importante mantener el vehículo limpio, sin barro y libre de depósitos de otros materiales. Esto afecta no solo a las superficies visibles, sino a toda la parte inferior del vehículo.

    ¿Cómo prevenir la corrosión?

    Para prevenir la aparición de corrosión, siga estas recomendaciones:

    Mantenga el vehículo limpio

    La mejor forma de prevenir la corrosión es mantener el vehículo limpio y evitar el contacto con materiales que aceleran la corrosión.

    Es especialmente importante prestar atención a las superficies inferiores del vehículo.

    • Si vive en un país donde existen condiciones que favorecen la corrosión, por ejemplo, un país donde se esparce sal en las carreteras, cerca del océano, en zonas con fuerte contaminación industrial, con lluvia ácida, etc., debe esforzarse especialmente por prevenir la corrosión. Durante el invierno, como mínimo una vez al mes, limpie la parte inferior del vehículo con aire comprimido para asegurarse de que las superficies inferiores estén limpias cuando termine el invierno.
    • Al limpiar las superficies inferiores del vehículo, preste especial atención a las piezas situadas debajo de los parachoques y a otros lugares poco visibles. Esfuércese por limpiar bien el vehículo.
    Simplemente rociar barro con agua, sin eliminarlo, acelera la corrosión en lugar de prevenirla. Es especialmente eficaz aclarar con agua a alta presión y secar con vapor, lo que permite eliminar el barro acumulado y otros materiales que aceleran la corrosión.
  • Al limpiar los paneles inferiores de las puertas, los brazos de suspensión y los elementos del bastidor, compruebe que los orificios de drenaje no estén obstruidos, para que la humedad pueda eliminarse y no provoque corrosión acelerada.
  • Mantenga limpio el garaje

    No guarde su vehículo en un garaje húmedo y mal ventilado.

    Esto crea condiciones favorables para la corrosión. Puede ocurrir especialmente cuando lava el vehículo en el garaje o cuando lo introduce en el garaje mientras aún está húmedo o cubierto de nieve, hielo o barro. Incluso en un garaje con calefacción central puede producirse corrosión acelerada si no está bien ventilado para garantizar la evacuación de la humedad.

    Mantenga la capa de pintura y el recubrimiento protector en buen estado

    Los arañazos o desconchones del recubrimiento protector deben cubrirse con pintura de retoque lo antes posible, para reducir el riesgo de corrosión.

    Si queda expuesta la superficie metálica, se recomienda acudir a un taller de pintura para reparar el revestimiento.

    Excrementos de aves: Los excrementos de aves tienen un fuerte efecto corrosivo y pueden dañar las superficies pintadas en pocas horas. Retire siempre los excrementos de aves en cuanto los vea.

    No descuide el interior del vehículo

    Bajo las alfombrillas y moquetas puede acumularse humedad, provocando corrosión. Por ello, compruebe periódicamente las superficies situadas bajo las alfombrillas para asegurarse de que estén secas. Preste especial atención a estas zonas si transporta fertilizantes, productos de limpieza o productos químicos en el vehículo. Estos productos solo deben transportarse en recipientes adecuados, y debe eliminar de inmediato cualquier contaminación, lavando el material derramado o vertido con agua limpia. Después de lavar las superficies con agua, séquelas bien.

    Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.