Funktion der Geschwindigkeitsregelanlage

Einschaltzustand des ESC

• Beim Einschalten der Zündung leuchten die Kontrollleuchten ESC und ESC OFF etwa 3 Sekunden lang auf. Danach ist das ESC aktiviert.
• Drücken Sie nach dem Einschalten der Zündung die Taste ESC OFF, um ESC auszuschalten (die Kontrollleuchte ESC OFF leuchtet auf). Um ESC einzuschalten, drücken Sie die Taste ESC OFF erneut (die Kontrollleuchte ESC OFF erlischt).
• Beim Starten des Motors ist möglicherweise ein leichtes Tickgeräusch zu hören. ESC führt eine automatische Selbstprüfung des Systems durch und deutet nicht auf einen Fehler hin.

Im Betrieb

Wenn ESC arbeitet, blinkt die Anzeige ESC.

• Wenn das elektronische Stabilitätsprogramm ordnungsgemäß arbeitet, können Sie im Fahrzeug ein leichtes Pulsieren spüren. Dies ist lediglich eine Auswirkung der Bremssteuerung und deutet nicht auf eine Störung hin.
• Beim Herausfahren aus Schlamm oder beim Fahren auf rutschiger Fahrbahn steigt die Motordrehzahl (U/min) möglicherweise auch bei stark durchgetretenem Gaspedal nicht an. Dies ist notwendig, um die Stabilität und Traktion des Fahrzeugs zu erhalten, und deutet nicht auf einen Fehler hin.

ESC-AUS-Zustand

So heben Sie den ESC-Betrieb auf:

Zustand 1

Drücken Sie kurz die Taste ESC OFF (die Kontrollleuchte ESC OFF und die Meldung leuchten auf). In diesem Zustand ist die Motorsteuerungsfunktion deaktiviert. Anders ausgedrückt: Die Traktionskontrolle ist deaktiviert, nur die Bremsregelungsfunktion arbeitet.

Zustand 2

Drücken Sie die Taste ESC OFF länger als 3 Sekunden. Die Kontrollleuchte ESC OFF und die Meldung leuchten auf, und ein Warnton ESC OFF ertönt. In diesem Zustand sind die Motorsteuerungs- und die Bremsregelungsfunktion deaktiviert.

Anders ausgedrückt: Die Fahrzeugstabilitätskontrolle ist nicht mehr aktiv.

Wenn sich der Zündschlüssel in Stellung LOCK/OFF befindet, während ESC ausgeschaltet ist, bleibt ESC ausgeschaltet. Nach dem Neustart des Motors wird ESC automatisch wieder eingeschaltet.