Reifen

Aus Sicherheitsgründen, für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und für eine hohe Leistung den vorgeschriebenen Reifendruck einhalten sowie die zulässigen Lastgrenzen und Hinweise zur Lastverteilung beachten.

WARNUNG

Verwendung unterschiedlicher Reifentypen: Das Fahren mit unterschiedlichen Reifentypen ist gefährlich.

Dies kann das Fahr- und Bremsverhalten verschlechtern und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.

Außer bei kurzzeitiger Verwendung des Notrads nur Reifen des gleichen Typs (Radial, Diagonal-Gürtel, Diagonal) an allen vier Rädern verwenden.

Verwendung von Reifen mit falschen Abmessungen: Die Verwendung anderer Reifen als der für das Fahrzeug vorgeschriebenen (Seite 9-10) gefährdet die Sicherheit. Dies kann zu einer erheblichen Beeinträchtigung von Fahrkomfort und Fahrverhalten, zu einer geringeren Bodenfreiheit unter dem Fahrzeug und zu falschen Geschwindigkeitsanzeigen führen. Es kann einen Unfall verursachen. Nur Reifen mit den für das Fahrzeug vorgeschriebenen Abmessungen verwenden.

Reifenfülldruck

WARNUNG

Die Reifen immer auf den vorgeschriebenen Druck aufpumpen: Ein zu hoher oder zu niedriger Reifendruck gefährdet die Sicherheit.

Unsachgemäße Handhabung der Reifen oder ein unerwartetes Platzen eines Reifens kann einen schweren Unfall verursachen.

Siehe „Reifen“ auf Seite 9-10.

Nur Original-Ventilkappen von Mazda verwenden: Nicht originale Ventilkappen sind gefährlich, da die dadurch beschädigten Ventile den vorgeschriebenen Reifendruck nicht halten können. Fährt das Fahrzeug unter diesen Bedingungen, sinkt der Reifendruck, was einen Unfall verursachen kann. Keine anderen als Original-Ventilkappen von Mazda verwenden.

Den Reifendruck aller Reifen (einschließlich Notrad*) einmal im Monat bei kalten Reifen prüfen.

Den vorgeschriebenen Druck einhalten, um ein besseres Fahrverhalten und einen minimalen Reifenverschleiß zu erreichen.

Die Angaben in der Tabelle befolgen (Seite 9-10).

(mit Reifendruck-Kontrollsystem)

Nach dem Einstellen des Reifendrucks ist die Aktivierung des Reifendruck-Kontrollsystems erforderlich, damit das System ordnungsgemäß funktioniert.

Siehe Kapitel „Aktivierung des Reifendruck-Kontrollsystems“ auf Seite 4-147.

HINWEIS

• Kontrollieren Sie den Reifendruck immer bei kaltem Reifen.

• Bei warmen Reifen liegt der Druck über den vorgeschriebenen Werten. Lassen Sie bei warmem Reifen keine überschüssige Luft ab.

• Zu niedriger Reifendruck wirkt sich auf den Kraftstoffverbrauch, auf ungleichmäßigen und vorzeitigen Reifenverschleiß sowie auf eine geringere Haftung des Reifens aus und kann zur Verformung des Rades und zum Ablösen des Reifens von der Felge führen.

• Zu hoher Reifendruck wirkt sich auf eine verschlechterte Fahrstabilität, ungleichmäßigen und vorzeitigen Reifenverschleiß sowie Schäden durch Fahrbahnunebenheiten aus.

  Halten Sie den Reifendruck auf den korrekten Werten. Ein Reifen, der häufig nachgepumpt werden muss, sollte überprüft werden.