Neumáticos

Por razones de seguridad, menor consumo de combustible y para obtener un buen rendimiento, mantenga la presión de los neumáticos recomendada y respete los límites de carga y las recomendaciones de distribución de la carga.

ADVERTENCIA

Uso de neumáticos de distintos tipos: conducir el vehículo con neumáticos de distintos tipos es peligroso.

Esto puede provocar un empeoramiento de la conducción y de la frenada, e incluso la pérdida de control del vehículo.

Salvo para el uso temporal limitado de la rueda de repuesto, utilice únicamente neumáticos del mismo tipo (radiales, diagonales cinturados o diagonales) en las cuatro ruedas.

Uso de neumáticos de medidas incorrectas: el uso de neumáticos distintos de los especificados para su vehículo (página 9-10) compromete la seguridad. Puede provocar un deterioro grave del confort de conducción y del comportamiento en carretera, una reducción de la altura libre bajo el vehículo e indicaciones incorrectas del velocímetro. Puede causar un accidente. Utilice únicamente neumáticos de las medidas correctas especificadas para su vehículo.

Presión de los neumáticos

ADVERTENCIA

Infle siempre los neumáticos a la presión requerida: una presión demasiado alta o demasiado baja compromete la seguridad.

Un manejo incorrecto de los neumáticos o un pinchazo inesperado pueden causar un accidente grave.

Consulte "Neumáticos" en la página 9-10.

Utilice únicamente tapones de válvula originales Mazda: el uso de tapones de válvula no originales es peligroso, ya que las válvulas dañadas por ellos no mantendrán la presión requerida en los neumáticos. Si el vehículo circula en estas condiciones, la presión de los neumáticos disminuirá, lo que puede causar un accidente. No utilice tapones de válvula distintos de los originales Mazda.

Compruebe la presión de todos los neumáticos una vez al mes (incluida la rueda de repuesto*), con los neumáticos fríos.

Mantenga la presión requerida para una mejor conducción y un desgaste mínimo de los neumáticos.

Respete las especificaciones indicadas en la tabla (página 9-10).

(Con sistema de control de presión de los neumáticos)

Después de ajustar la presión de los neumáticos, es necesario activar el sistema de control de presión de los neumáticos para que funcione correctamente.

Consulte el capítulo "Activación del sistema de control de la presión de los neumáticos" en la página 4-147.

ADVERTENCIA

• Compruebe siempre la presión con los neumáticos fríos.

• En los neumáticos calientes, la presión supera los valores requeridos. No libere el aire excedente de un neumático caliente.

• Una presión demasiado baja afecta al consumo de combustible, provoca un desgaste irregular y acelerado del neumático y una menor adherencia, y además puede deformar la llanta y hacer que el neumático se separe de ella.

• Una presión demasiado alta provoca un empeoramiento de la conducción, un desgaste irregular y acelerado del neumático y daños por irregularidades de la calzada.

  Mantenga los valores de presión correctos en los neumáticos. Si un neumático necesita inflarse con frecuencia, debe revisarse.